王曉云
談起安嵐路的往事,生活在這里的人似乎更有發(fā)言權(quán)。我不知安嵐路為何時(shí)所建,專門去查閱了資料:1952年改人行道為馱行道;1955年改為簡易公路;2012年改為二級(jí)公路;2020年安嵐高速公路通車……路漫漫,而我仍愿回憶,曾發(fā)生在這條路上的風(fēng)花雪月,以及如今更可見到的,那山重水復(fù)的美景。
第一次聽到關(guān)于安嵐路的傳說,是我父親有些教誨的聲音,他說自己的堂兄解放以前為了去安康城求學(xué),是坐著滑竿去的,轎夫們在路上要走幾天,不僅如此,還要多有護(hù)衛(wèi),以防備可能撞見的土匪攻擊。第二次聽安嵐路的話題,是我母親有些夸張的聲音,她說自己的小叔叔有一次深夜走安嵐路,遇見了一只豹子,然后他竟然打跑了它,并飛快地逃遁了。這個(gè)流言在我們孩子輩里四處傳播,傳說中豹子那像燈籠一樣的眼睛,為我們的童年帶來了驚異,同時(shí)也有一些神秘和好奇。
慢慢地,我開始坐著車走那條路了。那些道路是多么漫長啊,穿過了無數(shù)的之字拐,大班車尾巴呼呼地喘著粗氣,童年的我,不斷暈車,仿佛吐出了五臟六腑。路兩邊的野花們,也被蒙上了厚厚的灰塵。
那時(shí)代的安嵐公路,在佐龍鎮(zhèn)有一個(gè)古老的渡口,一個(gè)大的輪渡,可以搭載三輛汽車。車輛多的時(shí)候,等待渡過嵐河的車輛們排成長龍。于是就有很多乘客先行乘坐小船到達(dá)古老的佐龍小鎮(zhèn),去鎮(zhèn)上順便趕一下集,那個(gè)山區(qū)小鎮(zhèn)也因此變得更加熱鬧。這樣古老的輪渡,在文藝作品的表現(xiàn)里有很多優(yōu)美的橋段,比如沈從文先生《邊城》里描述的渡船,還有法國作家杜拉斯筆下描摹的,湄公河輪渡上中國青年與法國少女的美好邂逅,那些作品曾被拍成電影,泛黃的影像里充滿了時(shí)光穿梭與懷舊的溫柔記憶。
二級(jí)路剛建好的時(shí)候,道路兩邊栽植著竹林、杉樹、雪松、楊柳等各種樹木以及綠化小品,一改以前的塵土飛揚(yáng),路邊的鮮花和野草賞心悅目,清新無塵。在這條路上,我來回往返,慣看著大自然四季的豐富饋贈(zèng),見證著冷暖人間的真情故事。
從安康前往嵐皋的這條二級(jí)路,融合著安康境內(nèi)眾多聞名遐邇的景點(diǎn),行程大約包含國道211、國道541兩條路線,路線涵蓋瀛湖風(fēng)景區(qū)、雙龍溶洞與茶山景區(qū)、佐龍鎮(zhèn)蓬萊島、蠟燭山、巴山大草原、千層河景區(qū)等。無論是在高速還是在二級(jí)路,都是山環(huán)水繞,從幽深隧道到豁然開朗再到別有天地。
最喜歡的還是緩緩開著車,經(jīng)過瀛湖和嵐河的那些路段,一側(cè)波光粼粼,一側(cè)路過山瀑、果樹與人家。我常常在這樣的路上服務(wù)區(qū)停下來,看看風(fēng)景,拍拍照片,聽風(fēng)語和鳥鳴,沉醉在山花爛漫或者落葉蕭蕭寧靜的氛圍中。
路漫漫過安嵐,在這條道路上,我的一生仿佛也便是這樣,經(jīng)過著那些四時(shí)的變化,成長的喜悅與煩惱,愛的懂得與釋然。