紅牛車隊的里卡多（右）超越維特爾瞬間。信息時報記者 蕭嘉寧 攝
昨天（15日）下午，2018F1中國大獎賽正賽在上海國際賽車場結束爭奪。頭排發(fā)車的法拉利在比賽中連遭打擊，先是被起步和中途安全車的介入擾亂了節(jié)奏，隨后桿位發(fā)車的維特爾又被紅牛車手維斯塔潘撞得在賽道上掉頭、掉到第八，最終靠萊科寧的第三才挽回些許損失。第六位發(fā)車的紅牛車手里卡多依靠車隊的成功策略逆襲登頂、為紅牛奪得賽季首冠，梅賽德斯的博塔斯獲得亞軍。
新賽季伊始法拉利表現(xiàn)十分強勢，維特爾已經(jīng)連奪澳大利亞和巴林兩站大獎賽的冠軍，本次上海站又以刷新賽道單圈紀錄的成績奪得桿位，加上隊友萊科寧獲得第二與其包攬頭排，外界本以為這一站又將成為法拉利表演的舞臺。沒想到維特爾的切線起步險些將萊科寧擠出賽道、導致了后者被博塔斯超越。本站過后，“梅奔”在車隊積分榜上實現(xiàn)超越，領先法拉利一分。維特爾依然排在車手積分榜首位。
