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聯(lián)系電話：0915-3356512 投稿郵箱：news@akxw.cn“三線建設(shè)”，對(duì)于旬陽(yáng)人來(lái)說(shuō)是一個(gè)神秘而又熟悉的詞語(yǔ)，說(shuō)它神秘是因?yàn)檫@個(gè)詞在20世紀(jì)80年代以前，因?yàn)楸Ｃ�，是不�?jiàn)于報(bào)端的，即使當(dāng)時(shí)的人們說(shuō)起，也十分神秘，對(duì)于今天的年輕人，更是少有所聞。說(shuō)他熟悉是因?yàn)�，旬�?yáng)曾經(jīng)是三線建設(shè)的主戰(zhàn)場(chǎng)，而且父輩很多人都參加過(guò)當(dāng)時(shí)的建設(shè)，其歷史價(jià)值和記憶彌足珍貴，對(duì)那一時(shí)代的記錄顯得尤為重要。
旬陽(yáng)本土作家陳海缽歷時(shí)4年，利用業(yè)余時(shí)間創(chuàng)作完成35萬(wàn)字長(zhǎng)篇小說(shuō)《赤澀歲月》，有待出版�！冻酀瓪q月》是作者跨越45年時(shí)空，打造的一部篇幅巨大，故事宏偉、情節(jié)曲折感人，歷史重大題材小說(shuō)，具有極強(qiáng)的歷史價(jià)值、學(xué)術(shù)研究和現(xiàn)實(shí)意義，填補(bǔ)三線建設(shè)時(shí)期這段歷史文化中民兵空白，已經(jīng)引起市有關(guān)部門的重視。該小說(shuō)與新近由陜西省委黨史研究室編輯出版的《陜西的三線建設(shè)》，可謂珠聯(lián)璧合，相得益彰。一定會(huì)得到三線民兵、學(xué)兵、鐵道兵和群眾的喜愛(ài)。是全國(guó)首部全景式反映三線建設(shè)民兵的長(zhǎng)篇小說(shuō)
該小說(shuō)集中描寫了全國(guó)三線建設(shè)吹響號(hào)角后，陜南山區(qū)人民在三線建設(shè)中（搶修襄渝線）的感人故事和陜南風(fēng)土人情，謳歌大智大勇大愛(ài)的三線民兵精神。作者在走訪大量三線民兵、鐵道兵、學(xué)兵，以真實(shí)的史料、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)奈娘L(fēng)、流暢的語(yǔ)言、飽含深情向我們講述了60年代末，陜南太極縣8萬(wàn)民兵配合鐵道兵進(jìn)行的一場(chǎng)艱苦卓絕的三線建設(shè)戰(zhàn)役，全景式展現(xiàn)太極縣民兵在惡劣的自然環(huán)境中和落后是施工設(shè)備技術(shù)下，不怕?tīng)奚�、克服困難、發(fā)揮聰明智慧，完成黨交給的三線施工任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了1973年10月15號(hào)襄渝線全線通車。三線結(jié)束后，民兵們回到了農(nóng)村，幾十年來(lái)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)和繼承三線精神，在社會(huì)主義農(nóng)村建設(shè)中又發(fā)揮著積極巨大的作用�！冻酀瓪q月》真實(shí)表現(xiàn)了軍民魚水情，再現(xiàn)了三線人的喜怒哀樂(lè)、愛(ài)情婚姻家庭和人生理想追求，歌頌了廣大民兵和當(dāng)?shù)攸h委政府在三線建設(shè)中的重大貢獻(xiàn)。
該小說(shuō)展現(xiàn)了一副三線建設(shè)歷史畫卷，一代人的赤澀記憶，一段40年的生死戀情，目前已經(jīng)入圍安康市重大現(xiàn)實(shí)題材文藝創(chuàng)作扶持項(xiàng)目。
作者
陳海缽，男，陜西省旬陽(yáng)縣人，1976年生，大學(xué)文化，中共黨員，1995年8月參加工作，供職于旬陽(yáng)縣委政法委。熱愛(ài)文化事業(yè)，1996年開(kāi)始文學(xué)創(chuàng)作，曾在省市縣報(bào)刊雜志發(fā)表過(guò)短篇小說(shuō)、散文、詩(shī)歌、雜文、通訊等數(shù)百篇，現(xiàn)為旬陽(yáng)縣美協(xié)副主席、安康市美協(xié)會(huì)員、陜西省作協(xié)會(huì)員。2012年公開(kāi)出版的長(zhǎng)篇小說(shuō)《清風(fēng)明月辭》，獲得陜西省紀(jì)委、省監(jiān)察廳、文化廳等6部門授予：“黨的十七大以來(lái)陜西省廉政文化建設(shè)優(yōu)秀成果一等獎(jiǎng)”，并獲得安康市第五屆文藝精品三等獎(jiǎng)。
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三線建設(shè)是指為了抗御外敵，毛澤東提出三線建設(shè)的戰(zhàn)略構(gòu)想：他把全國(guó)劃分為前線、中間地帶和戰(zhàn)略后方，分別簡(jiǎn)稱為一線、二線和大三線。按照中國(guó)軍事經(jīng)濟(jì)地理區(qū)劃，三線則是指長(zhǎng)城以南、廣東省韶關(guān)以北、京廣鐵路以西、甘肅烏鞘嶺以東的廣大地區(qū)，包括基本屬于內(nèi)地的四川、貴州、云南、陜西、甘肅、寧夏、青海7個(gè)省區(qū)及山西、河北、河南、湖南、湖北、廣西等省區(qū)靠?jī)?nèi)地的一部分，共涉及13個(gè)省區(qū)。國(guó)家從1964年起轉(zhuǎn)而加緊進(jìn)行戰(zhàn)備工作，在云、貴、川、陜、甘、寧、青等西部省區(qū)的三線后方地區(qū)，開(kāi)展大規(guī)模的工業(yè)、交通、國(guó)防基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。這些地區(qū)，距西面國(guó)土邊界上千公里，離東南海岸線七百公里以上，加之四面分別有青藏高原、云貴高原、太行山、大別山、賀蘭山、呂梁山等連綿起伏的山脈作天然屏障，在準(zhǔn)備打仗的特定形勢(shì)下，成為理想的戰(zhàn)略后方。
大三線建設(shè)歷時(shí)1964---1978計(jì)14年，若包括1958---1964的前期6年共20年整，核心時(shí)間段為1964---1972計(jì)8年，橫貫三個(gè)五年計(jì)劃的三線建設(shè)中，國(guó)家在主要13個(gè)省和自治區(qū)的中西部地區(qū)投入了2052.68億元巨資，涉及600多家企、事業(yè)單位的重建、搬遷、合并，整個(gè)工程規(guī)模史無(wú)前例。幾百萬(wàn)工人、干部、知識(shí)分子、解放軍官兵和成千萬(wàn)人次民工的建設(shè)者，打起背包，跋山涉水，來(lái)到祖國(guó)大西南、大西北的深山峽谷、大漠荒野。他們露宿風(fēng)餐，肩扛人挑，用十幾年的艱辛、血汗和生命，建起了星羅棋布的1100多個(gè)大中型工礦企業(yè)、科研單位和大專院校。
