通訊員 鄺松林
新冠肺炎疫情發(fā)生以后,除了沖鋒在前的醫(yī)務(wù)人員、各類工作人員,還有一類人,他們也在抗疫的第一線,承擔(dān)120生命轉(zhuǎn)運(yùn)線任務(wù),那就是救護(hù)車司機(jī)。
2月19日晚上22時(shí)許,白天已經(jīng)出了好幾趟車的司機(jī)張昌清剛洗完腳準(zhǔn)備躺下休息時(shí),便接到了漢陽鎮(zhèn)中心衛(wèi)生院的通知,需要將該鎮(zhèn)的一名發(fā)燒患者轉(zhuǎn)運(yùn)到縣醫(yī)院,當(dāng)再次休息時(shí),已經(jīng)是凌晨3時(shí)50分了。
張昌清55歲,是漢陰縣漢陽鎮(zhèn)中心衛(wèi)生院急救車司機(jī)。為切斷疫情傳播途徑,自1月24日下午至26日之間回家拿上幾套換洗衣服、和家人短暫的團(tuán)聚后,便再也沒有回過家了。作為該院唯一一名司機(jī),張昌清工作量驟然加大,每天都要在縣城與鎮(zhèn)村之間跑上四五趟,一趟至少有50—60公里,不能按時(shí)吃飯睡覺,家更是顧不上。
張昌清是一位熱心腸的人,在每次出車任務(wù)中,他對(duì)患者的態(tài)度都非常好,總是盡可能給予關(guān)心和幫忙。據(jù)他回憶道:去年7月份,長(zhǎng)紅村3組有1名昏迷的患者,需要接送至衛(wèi)生院。當(dāng)天下著大雨,又是晚上,再加上救護(hù)車不能到達(dá)患者家中,來回需要步行2個(gè)小時(shí)。當(dāng)趕到患者的家中才知道,家里都是老年人,患者的兒子在外務(wù)工。面對(duì)山路崎嶇,回去的路上必需要用擔(dān)架抬,在醫(yī)生的簡(jiǎn)單處理下,他立馬沖在前面,主動(dòng)幫忙抬起了擔(dān)架。當(dāng)?shù)诙旎颊邇鹤于s回來對(duì)他表示感謝時(shí),他只留下一句“這是我應(yīng)該做的。”
同時(shí),張昌清也是一個(gè)能吃苦的人,不管是有多累,他從來也不會(huì)和任何人說。在他眼中,只要有急救不管是白天還是晚上,他都是隨叫隨到。疫情發(fā)生后,張昌清不僅承擔(dān)著正常120用車工作,還要早出晚歸開著救護(hù)車去轉(zhuǎn)運(yùn)發(fā)燒病人,然而這已經(jīng)成為他的工作常態(tài)。他把醫(yī)院當(dāng)成了家,吃住都在醫(yī)院。一是,夜里出車方便。二是,接觸外地返鄉(xiāng)人員較多,盡可能避免病毒傳播。
“第一次穿連體防護(hù)服,感覺整個(gè)人都被包裹住了,手腳都舒展不開,操作方向盤也很不方便。”起初,為了做好自身防護(hù)和車輛消毒工作,張昌清在開展發(fā)燒病人轉(zhuǎn)運(yùn)工作的頭一天,積極參與專項(xiàng)培訓(xùn),只為避免交叉感染。
“從1月26日到至今,我沒有回過一趟家,沒有睡過一個(gè)安穩(wěn)覺。”張昌清說。因?yàn)楣ぷ鞯膹?fù)雜性,他24小時(shí)待命,時(shí)刻都繃緊了神經(jīng)。“如果晚上需要轉(zhuǎn)運(yùn)病人去縣城,加上這段時(shí)間是雪天天氣,基本上都是凌晨?jī)扇c(diǎn)甚至是天亮才回醫(yī)院。”
“不是不想家,而是想保護(hù)好家人,畢竟是接觸的人多嘛,我應(yīng)該把我自己隔離起來。”2月4日12時(shí),他已往漢陰轉(zhuǎn)運(yùn)病人已經(jīng)3躺了,接到衛(wèi)生院關(guān)于需要轉(zhuǎn)運(yùn)一名骨折病人的通知后,疲憊不堪的他穿好衣服,立即趕往醫(yī)院。面對(duì)冰雪交雜的道路,趕往縣醫(yī)院已是凌晨三點(diǎn)了。
張昌清家住縣城附近,平常不忙的時(shí)候,每半個(gè)月他都會(huì)回家一次。而這次,他已經(jīng)連續(xù)26天沒回過家了。在空閑時(shí)間,他總會(huì)與家人隔著視頻通話,看看他們。雖然只是隔著屏幕,短暫的團(tuán)聚他卻很滿足。
當(dāng)有人問他是否想家時(shí),他的聲音便有些低沉,他說,作為一名共產(chǎn)黨黨員、一名退伍軍人,他有責(zé)任、有義務(wù)堅(jiān)守在疫情防控第一線,為保障廣大群眾的生命安全出一份力。