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印度班機(jī)機(jī)艙失壓返航,30余乘客流鼻血送醫(yī)
2018-09-20  來源:

TL9安康新聞網(wǎng)

失壓機(jī)艙氧氣面罩掉落 乘客紛紛戴上面罩。 圖片來源:乘客自拍。TL9安康新聞網(wǎng)

據(jù)印度媒體報(bào)道, 9月20日上午,一架載有166名乘客的從孟買飛往齋普爾的印度捷特航空的班機(jī)起飛后不久旋即返航。因?yàn)闄C(jī)上有超過30名乘客反映頭痛、耳朵痛,同時(shí)有流鼻血的情況發(fā)生。氧氣面罩也一度從艙頂?shù)袈湎聛,引起乘客更大的恐慌?span style="display:none">TL9安康新聞網(wǎng)

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失壓機(jī)艙氧氣面罩掉落 乘客紛紛戴上面罩。 圖片來源:乘客自拍。TL9安康新聞網(wǎng)

飛機(jī)返回孟買機(jī)場(chǎng)后有不良反應(yīng)的乘客被送進(jìn)附近醫(yī)院進(jìn)行檢查和治療。同時(shí)機(jī)場(chǎng)調(diào)查小組登機(jī)檢查。初步的調(diào)查結(jié)果顯示事故原因是工作人員沒有按要求打開飛機(jī)機(jī)艙增壓開關(guān),導(dǎo)致機(jī)艙嚴(yán)重失壓,造成旅客耳痛和流鼻血的發(fā)生。TL9安康新聞網(wǎng)

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失壓機(jī)艙氧氣面罩掉落 乘客紛紛戴上面罩。 圖片來源:乘客自拍。TL9安康新聞網(wǎng)

航空專家解釋說,飛機(jī)在抬升的過程中會(huì)出現(xiàn)機(jī)艙失壓的情況,一般是通過加壓系統(tǒng)來維持機(jī)艙內(nèi)的正常壓力。不然嚴(yán)重失壓會(huì)造成乘客嚴(yán)重缺氧,并出現(xiàn)上述的各種癥狀。(央視記者 程煒)TL9安康新聞網(wǎng)

(責(zé)編:牟慶紅)