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海外鐵路的中國印記
2017-09-07  來源:人民網(wǎng)-國際頻道

50年前的1967年9月5日,中國、坦桑尼亞、贊比亞三國政府簽訂協(xié)定,坦桑尼亞—贊比亞鐵路項目正式啟動。坦贊鐵路是迄今中國最大的援外成套項目之一,在上世紀(jì)60—70年代,中國投入巨大的物力和人力,助力非洲發(fā)展。YdX安康新聞網(wǎng)

50年后的今天,中國鐵路在海外的修筑工地呈現(xiàn)出一派火熱場景。8月9日,中國交建承建的馬來西亞東海岸鐵路舉行開工儀式;7月15日,由中企承建的印尼雅萬高鐵瓦利尼隧道工程,正式開工……YdX安康新聞網(wǎng)

這5年來,中國在軌道交通領(lǐng)域大放異彩!爸袊圃臁钡牧熊囻Y騁于全世界102個國家和地區(qū)。截至2016年底,中國鐵路運營里程達(dá)到12.4萬公里,位居世界第一。伴隨著鐵路在國內(nèi)的成長,中國鐵路輸出的不再是簡單勞動力,而是技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)和智慧,它正在用腳步“丈量”全世界。YdX安康新聞網(wǎng)

祖孫三代的非洲情YdX安康新聞網(wǎng)

中鐵二局亞吉鐵路運維項目部員工周平今年54歲,祖孫三代人都投身于非洲鐵路建設(shè)。YdX安康新聞網(wǎng)

40多年前,周平的父親在非洲修建坦贊鐵路;5年前,子承父業(yè)的周平,又在東非高原參與修建連接埃塞俄比亞與吉布提的,非洲第一條電氣化鐵路——亞吉鐵路。而在周平動員下,他的大兒子也來到這條“新時期的坦贊鐵路”上操作吊車。YdX安康新聞網(wǎng)

“父親認(rèn)為修鐵路是一件非常光榮的事!敝芷秸f。在父親眼中,這是一種美好的傳承。而在非洲大地上,中國鐵路人的故事并不少見。在坦贊鐵路建設(shè)過程中,翻譯緊缺,工地沿線便出現(xiàn)了一種“坦贊鐵路語”:中國話+當(dāng)?shù)卦?比劃。“領(lǐng)工員早上一起來,一說‘坦贊鐵路語’,大家都懂,都去干活。”當(dāng)時的英語翻譯杜堅笑道。YdX安康新聞網(wǎng)

半個世紀(jì)后,隨著中國不斷繁榮富強(qiáng),修筑鐵路有了經(jīng)濟(jì)和技術(shù)的保障。今天,世界各地都能見到中國鐵路人的身影,從馬來西亞東部、南部沿海鐵路,到非洲蒙內(nèi)鐵路,從土耳其伊安高鐵,到南美兩洋鐵路……他們的故事和精神被不斷傳承,中國“火車頭”暢行五大洲。YdX安康新聞網(wǎng)

海外華工的血淚史YdX安康新聞網(wǎng)

在修筑海外鐵路的工地上,中國人的印記由來已久。YdX安康新聞網(wǎng)

“能修建萬里長城的民族,當(dāng)然也能修鐵路!150多年前,時任中央太平洋鐵路公司董事克羅克這樣評價中國華工。他們是最廉價的勞力,用簡單的工具,打隧道、駕橋梁、運沙石,建成了一條條影響人類歷史的鐵路。YdX安康新聞網(wǎng)

在美國,被稱為世界“七大工程奇跡”之一的美國中央太平洋鐵路軌道下,埋藏著中國華工的無數(shù)血淚,這里最艱難的路段多是由中國工人修建。內(nèi)華達(dá)山地勢險峻,天氣惡劣,是修筑中央太平洋鐵路的一道難關(guān)。1970年,人們從當(dāng)?shù)厣衬型诔龅娜A工尸骨多達(dá)2000磅!YdX安康新聞網(wǎng)

在加拿大,有一條全長3800公里的加拿大太平洋鐵路。這條鐵路曾是全加拿大唯一的長途客運工具,為加拿大西部地區(qū)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。1880年至1885年,有1.7萬多名華工參與了這條鐵路的修筑,短短5年間,就有4000多人失去了生命。YdX安康新聞網(wǎng)

在一洋之隔的俄國,西伯利亞大鐵路自莫斯科到海參崴,橫貫俄羅斯東西。據(jù)1900年統(tǒng)計,共有17萬華工參加建設(shè)了這條目前世界上最長的鐵路。YdX安康新聞網(wǎng)

百年后的今天,中國鐵路已經(jīng)與澳大利亞、巴西、俄羅斯等40余個國家和地區(qū)合作,技術(shù)裝備輸出遍布全球100多個國家和地區(qū)。從輸出勞力和血汗,到“走出去”成為“座上賓”;從“難以望其項背”,到“追趕者”,能夠“望其項背”,再到今日的“領(lǐng)跑者”,中國鐵路終于“挺直了腰桿”!YdX安康新聞網(wǎng)

從輸出“勞力”到輸出“標(biāo)準(zhǔn)”YdX安康新聞網(wǎng)

9月3日,金磚國家領(lǐng)導(dǎo)人第九次會晤在中國廈門舉行。中國和巴西同為兩大金磚國家,二者交流備受矚目。據(jù)悉,中國和巴西將在9年內(nèi)建成一條全長5000公里的鐵路。通車后,貨物載重量將達(dá)到2300萬噸,大大降低當(dāng)?shù)刎浳镞\輸成本。近年來,具備技術(shù)、資金、成本優(yōu)勢的中國鐵路,成為各國競相爭取的“寵兒”。鐵路人憑著不懈努力,完成了從輸出“勞力”到輸出“標(biāo)準(zhǔn)”的飛躍。YdX安康新聞網(wǎng)

從9月21日起,“復(fù)興號”列車將在京滬高鐵實現(xiàn)350公里時速運營,屆時,我國將成為世界上高鐵商業(yè)運營速度最高的國家。中國中車執(zhí)行董事孫永才表示,“復(fù)興號”的研制創(chuàng)建了中國標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)體系,構(gòu)造了具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的供應(yīng)鏈體系。在“復(fù)興號”254項重要標(biāo)準(zhǔn)中,中國標(biāo)準(zhǔn)就占了84%。YdX安康新聞網(wǎng)

“凝聚了百年期望,我們領(lǐng)跑著全世界的目光!毙熘菔忻駨埦傲、王守勝創(chuàng)作的歌曲《中國速度》,道出了人們對中國鐵路領(lǐng)跑世界的自豪之情。中國鐵路承載著百年來國人的期望,成為了一張亮麗的“中國名片”。YdX安康新聞網(wǎng)

(責(zé)編:張楊)