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西安一天內(nèi)兩公交司機被打
2014-04-08  來源:西部網(wǎng)

西部網(wǎng)訊(陜西廣播電視臺《第一新聞》)清明小長假,出行的市民大幅增加,西安市的公交車也變得更加繁忙。然而,昨天一天內(nèi)卻接連發(fā)生了兩起危險事件,有兩位公交司機被乘客打傷。更讓人揪心的是,事情發(fā)生時車輛都在行進途中,滿載一車人的方向盤就握在司機手上。ULV安康新聞網(wǎng)

西安一天內(nèi)兩公交司機被打ULV安康新聞網(wǎng)

昨天(4月6日)中午,西安公交司機李百戰(zhàn)駕駛著610路中巴車行駛到礦山路附近時,乘客王某因為和李師傅發(fā)生口角,突然掏出一把20厘米長的砍刀揮舞起來。ULV安康新聞網(wǎng)

610路公交車司機李百戰(zhàn):他把刀子拿出來,我怕傷著乘客,把我身上戳了幾個小傷口,我就硬穩(wěn)住穩(wěn)住,把車開到派出所來了。ULV安康新聞網(wǎng)

派出所民警和乘客最終合力將持刀行兇的王某制服?删烤拱l(fā)生了什么,王某敢大白天拿刀在公交車上比劃呢?ULV安康新聞網(wǎng)

持刀男子王某:開車開的很快,我說你開慢點,然后他就罵我。ULV安康新聞網(wǎng)

記者今天從李師傅所在的公交公司了解到,因為只是皮外傷,李師傅處理過傷口后,今天仍在堅持上班。持刀傷人的王某已經(jīng)被警方治安拘留。ULV安康新聞網(wǎng)

同樣是在昨天,晚上六點半左右,西安800路公交車司機鄭鵬駕車行駛到和平門附近時,因為當時車上比較擁擠,在剎車時一位51歲的中年男子靠在了鄭鵬身上,鄭鵬穩(wěn)住方向盤后提醒了對方,沒想到卻惹來了一頓臭罵。ULV安康新聞網(wǎng)

西安公交八公司一車隊司機鄭鵬:我就告訴老師傅,我正在開車,不要碰到我,這樣不安全,不知道為什么,這個老師傅就對我開始謾罵,我就一直沒有還手。ULV安康新聞網(wǎng)

為了保證乘客安全,鄭鵬沒有和這位男子發(fā)生爭執(zhí),而是靠邊停車,可鄭鵬的不回應(yīng)卻更加激怒了對方。ULV安康新聞網(wǎng)

西安公交八公司一車隊司機鄭鵬:老師傅可能覺得他氣不過,就拿他的傘把先砸了我的眉骨,砸完以后就繼續(xù)謾罵我。罵完以后繼續(xù)用傘砸了我的鼻子。然后鼻子就流了特別多的血,當時就爛了。ULV安康新聞網(wǎng)

鄭鵬被打的滿臉是血,車上的其他乘客看不下去報了警。民警趕到調(diào)查后,這位打人男子的家屬反映,男子患有間歇性的精神疾病,家屬代為道歉并給鄭鵬看了病。剛參加工作兩年的鄭鵬害怕家人擔心,鼻青臉腫的回去,說是自己不小心碰的,小伙子覺得挺委屈。ULV安康新聞網(wǎng)

西安公交八公司一車隊司機鄭鵬:肯定生氣啊,我這么大一個小伙子,白白被打了一臉血,肯定是生氣的,但是怎么說呢,我們就是一個服務(wù)行業(yè),面對各樣的人都有,平常乘客罵一句罵兩句可能也就算了,沒有特別大的沖突也就忍了。但是你確實被打成這個樣子了,心里肯定是生氣,但是作為我來說,我不可能還手去打人家。ULV安康新聞網(wǎng)

罵不還口打不還手 關(guān)鍵時刻誰能挺身而出ULV安康新聞網(wǎng)

記者采訪了兩位被打的司機和他們所在的單位,司機和單位都認為,公交車作為服務(wù)行業(yè),無論是職業(yè)素養(yǎng)要求,還是出于對車上乘客的安全考慮,碰到發(fā)生沖突都要盡量的去克制。但究竟什么情況下容易導(dǎo)致公交車上的沖突?怎樣做才能化解矛盾,保證行車安全呢?ULV安康新聞網(wǎng)

公交司機被打,這樣的報道和視頻在網(wǎng)絡(luò)上并不少見。近一兩年,在山東、湖北、江西等地頻頻出現(xiàn)公交司機被乘客毆打的事件。前段時間,湖南長沙甚至出現(xiàn)4天內(nèi)3位公交司機被打的集中報道。而仔細梳理這些毆打司機的事件,沖突的起因往往都是急剎車晃掉乘客手機,未到站乘客要求下車,上車刷卡沒刷上司機要求重刷,一件件都是雞毛蒜皮的小事?蓞s引發(fā)了不小的危險,輕則司機被打受傷,重的甚至出現(xiàn)了交通事故。記者今天也是隨機采訪了十幾位西安市民,聽聽大伙覺得什么情況下乘客容易對公交司機產(chǎn)生怨氣。ULV安康新聞網(wǎng)

西安市民沙女士:高峰期人都要上班,特別早高峰,人上班的時候可能心情都比較急,就容易發(fā)生矛盾。ULV安康新聞網(wǎng)

西安市民:有種情況就是司機急剎車,容易產(chǎn)生矛盾。ULV安康新聞網(wǎng)

經(jīng)過大量采訪,我們發(fā)現(xiàn)司機急剎車和上班高峰期等車不來或者擠不上車最容易讓乘客生氣急躁。其中前者除了道路情況復(fù)雜外,司機的駕駛技術(shù)和責任心完全可以緩解矛盾。而后者更需要乘客自己調(diào)整心態(tài),畢竟道路擁堵、車少人多,不能拿司機撒氣,更不能和正開車的司機發(fā)生矛盾,司機手里的方向盤可掌握著車上車下很多人的生命安全。ULV安康新聞網(wǎng)

西安市民齊先生:乘客的話要忍耐,車上一車人的安全,如果只顧你的利益,只顧你的一口氣順了,不顧別人的安全也不行。ULV安康新聞網(wǎng)

另外,有乘客和司機發(fā)生矛盾時,車上的其他乘客安全受到極大威脅,按理說不該袖手旁觀,可采訪中,真正要是碰上了,敢于挺身而出的可沒幾個人。ULV安康新聞網(wǎng)

西安市民齊先生:原來可以,現(xiàn)在不敢勸。你勸了以后別人不勸你,就這么簡單。你可以勸別人去,但別人不一定理解你,有了事以后別人不一定幫你。ULV安康新聞網(wǎng)

西安市民:打電話可以報警,讓他們處理。因為女生自己上去可能?ULV安康新聞網(wǎng)

記者:覺得有危險?ULV安康新聞網(wǎng)

西安市民:不是危險,你制止得了嗎?ULV安康新聞網(wǎng)

西安公交八公司一車隊的呂隊長說,作為一名老公交人,被罵甚至被打的事見了太多,有司機占理的,也有司機理虧的。罵不還口、打不還手,這是整個公交行業(yè)的硬性要求,有時候司機還真沒什么其他好辦法保護自己。所以,還是要提高司乘人員化解矛盾的能力。ULV安康新聞網(wǎng)

西安公交八公司一車隊隊長呂鵬:首先要調(diào)整好司機自己的心態(tài),按照公司和車隊的要求規(guī)范操作,對于乘客提出的異議耐心解釋,如果和乘客發(fā)生糾紛,要做到打不還手 罵不還口,盡量避免和乘客發(fā)生正面沖突,因為我們是一個服務(wù)行業(yè)。ULV安康新聞網(wǎng)

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(責編:李璞)