8月，一個個令人振奮的消息從西安國際港站傳來：9日，首列中歐班列西亞通道陜投專列發(fā)車；14日，西部陸海新通道陜桂海鐵聯(lián)運班列常態(tài)化開行；21日，今年第1萬列中歐班列從西安開往漢堡；23日，首列中歐班列長安號中越國際貨運班列開行，長安號常態(tài)化運行干線增至17條……
國際貨運班列的加速開行是陜西深入推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的最佳詮釋。
9年來，陜西搶抓機(jī)遇，在深度融入共建“一帶一路”大格局、打造內(nèi)陸改革開放高地的新征程中不斷開拓創(chuàng)新、砥礪前行，基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”扎實推進(jìn)，規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)“軟聯(lián)通”亮點紛呈，共建“一帶一路”取得實打?qū)�、沉甸甸的成就：長安號主要指標(biāo)領(lǐng)跑全國、西安咸陽國際機(jī)場綜合排名居全球前50位、陜西的貿(mào)易伙伴遍及全球200多個國家和地區(qū)、進(jìn)出口總值年均增速高于全國14.4個百分點……三秦大地高質(zhì)量發(fā)展動力澎湃。
建通道搭平臺 亞歐陸海貿(mào)易大通道加速構(gòu)建
8月12日，首列亞歐陸海貿(mào)易大通道（名古屋—天津·西安—阿拉木圖）日韓過境汽車海鐵聯(lián)運（籠車）班列開行。與傳統(tǒng)運輸線路相比，貨物全程運輸時間由60多天縮短至20天左右。“這趟班列的成功開行為日韓企業(yè)提供了一個新選擇，將助力亞歐陸海貿(mào)易大通道加速形成。”西安國際陸港集團(tuán)副總經(jīng)理翟若鵬說。
9年來，陜西積極探索國際貨運線路運營新形態(tài)，降低物流成本，優(yōu)化作業(yè)流程，提升通關(guān)效率，不斷拓寬國際貿(mào)易通道：長安號干線覆蓋亞歐大陸全境；中歐班列（西安）集結(jié)中心為國內(nèi)17座城市提供集結(jié)聯(lián)運服務(wù)；中老國際貨運班列、中越國際貨運班列等相繼開行……一條效率高、服務(wù)優(yōu)、成本低的國際貿(mào)易大通道正在加速形成。
陸上貿(mào)易通道愈加通暢，“空中絲路”越織越密。
8月29日，陜西首家本土貨運航空公司——西北國際貨運航空有限公司首次進(jìn)行國際飛行，為新開通“深圳到越南胡志明市”國際航線作準(zhǔn)備。不斷增加的國際貨運航線，讓陜西與世界的聯(lián)系更加緊密。截至目前，西安咸陽國際機(jī)場已累計開通全貨運航線42條，國際全貨運航線達(dá)23條，“絲路貫通、歐美直達(dá)、五洲相連”的國際航線網(wǎng)絡(luò)格局初步形成。
積極主動融入共建“一帶一路”，陜西堅持通道平臺一起建，推動上合農(nóng)業(yè)技術(shù)交流培訓(xùn)基地建設(shè)從我國單邊倡議成為成員國的集體行動，先后與60多個國家在現(xiàn)代農(nóng)業(yè)領(lǐng)域建立合作關(guān)系，在哈薩克斯坦等國建設(shè)了8個現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范園區(qū)，陜西農(nóng)業(yè)科技在“一帶一路”沿線開花結(jié)果。絲博會、歐亞經(jīng)濟(jì)論壇、楊凌農(nóng)高會等展會在凝聚合作共識、深化經(jīng)貿(mào)合作、促進(jìn)聯(lián)動發(fā)展、溝通民心民意等方面發(fā)揮出巨大作用，成為推動共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展、打造內(nèi)陸改革開放高地、促進(jìn)東西部地區(qū)互動合作的重要平臺。
高水平“走出去”高質(zhì)量“引進(jìn)來” 國際產(chǎn)能合作持續(xù)深入推進(jìn)
在不久前閉幕的第六屆絲博會上，陜煤集團(tuán)、延長石油、法士特、陜汽等眾多省內(nèi)企業(yè)紛紛亮相，展示企業(yè)的資源特色、技術(shù)優(yōu)勢、前沿產(chǎn)品，吸引了許多國內(nèi)外客商對接洽談，尋求進(jìn)一步合作。
“目前，新一批來自亞洲、非洲、歐洲、拉丁美洲的訂單正在全力生產(chǎn)交付中。”8月23日，陜西重型汽車有限公司擴(kuò)能項目生產(chǎn)基地工作人員介紹，“今年前7月，陜汽重卡出口訂單超過2.7萬輛，同比增長124%，訂單量創(chuàng)歷史新高。”
以陜汽等企業(yè)為代表，越來越多的陜西企業(yè)帶著設(shè)備、技術(shù)等資源要素“走出去”，在“一帶一路”沿線國家和地區(qū)建成一大批產(chǎn)業(yè)合作和基礎(chǔ)設(shè)施項目，帶動當(dāng)?shù)毓餐l(fā)展。目前，陜汽已建立完善的國際市場供銷網(wǎng)絡(luò)和全球標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)體系，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷130多個國家和地區(qū)，并在15個國家實現(xiàn)本地化生產(chǎn)；愛菊糧油集團(tuán)在哈薩克斯坦發(fā)展150萬畝“訂單農(nóng)業(yè)”，建成農(nóng)產(chǎn)品物流加工園區(qū)；陜建集團(tuán)先后承接巴基斯坦M4高速公路、吉爾吉斯斯坦奧什醫(yī)院等海外重點項目建設(shè)，市場分布從13個國家和地區(qū)增加到27個……
省內(nèi)企業(yè)在市場開拓、資源開發(fā)、技術(shù)合作、人才建設(shè)等方面深度參與國際分工的同時，眾多國內(nèi)外行業(yè)龍頭企業(yè)也帶著資金、技術(shù)、訂單來到陜西、投資陜西、扎根陜西，為高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動能。
如今，在西安國際港務(wù)區(qū)，康佳、中國林業(yè)集團(tuán)、中國五礦集團(tuán)等企業(yè)相繼落戶，累計有300余家外貿(mào)類企業(yè)、300余家物流企業(yè)聚集發(fā)展。
在西咸新區(qū)空港新城，東航、深航、川航等14家航空公司區(qū)域總部先后落地，聚集了普洛斯、日立等物流企業(yè)近200家，臨空經(jīng)濟(jì)全產(chǎn)業(yè)鏈初步形成。
在西安經(jīng)開區(qū)，中歐合作產(chǎn)業(yè)園起步區(qū)已聚集博世力士樂、達(dá)能等世界500強(qiáng)企業(yè)項目，阿爾斯通永濟(jì)公司已將2款國際最先進(jìn)的牽引電機(jī)生產(chǎn)技術(shù)和全套生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移到這里，生產(chǎn)的產(chǎn)品出口瑞士、芬蘭等多個國家。
共建共享 譜寫高質(zhì)量發(fā)展新篇章
陜西是共建“一帶一路”的參與者、貢獻(xiàn)者，也是受益者。
9年來，全省上下牢記囑托，解放思想、改革創(chuàng)新，全力健全國內(nèi)國際物流網(wǎng)絡(luò)，完善口岸服務(wù)體系，提高園區(qū)平臺能級，精準(zhǔn)招引優(yōu)質(zhì)外資項目，健全制度創(chuàng)新機(jī)制，打造市場化、法治化、國際化的營商環(huán)境，拓展對外人文交流廣度和深度，推動形成更大范圍、更寬領(lǐng)域、更深層次的開放格局。
一步一個腳印，陜西深度融入共建“一帶一路”，在政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通方面取得了豐碩成果，打開了更加廣闊的合作空間。
“我們正與陜西有關(guān)方面就高新技術(shù)領(lǐng)域的投資合作進(jìn)行接洽。”在今年舉行的全球秦商大會上，新西蘭陜西商會會長郭宏說。走出國門多年，一直從事國際貿(mào)易的郭宏，在一次次把海外客商帶到陜西考察時明顯感受到，陜西的對外貿(mào)易加速從實物商品擴(kuò)展到服務(wù)、技術(shù)、投資等領(lǐng)域。
據(jù)統(tǒng)計，近5年，陜西與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)進(jìn)出口總值年均增速高于全國9.3個百分點。截至2021年底，陜西國際友城總數(shù)達(dá)101對，友城遍布五大洲41個國家，實現(xiàn)中亞地區(qū)全覆蓋；已成立陜西國際科技合作基地聯(lián)盟，與40多個國家和地區(qū)建立了全方位、多層次、寬領(lǐng)域的合作關(guān)系；中外合作辦學(xué)項目和機(jī)構(gòu)達(dá)到50個；成功舉辦7屆絲綢之路國際藝術(shù)節(jié)等系列重大活動；省內(nèi)醫(yī)療機(jī)構(gòu)先后與40余個國家醫(yī)療機(jī)構(gòu)之間開展網(wǎng)絡(luò)視頻學(xué)術(shù)交流。截至2022年6月底，陜西跨境人民幣結(jié)算輻射140個國家和地區(qū)，其中，覆蓋共建“一帶一路”91個國家和地區(qū)。
深度融入共建“一帶一路”向全方位、立體化推進(jìn)，陜西高質(zhì)量發(fā)展邁出堅實步伐。2012年至2021年，陜西生產(chǎn)總值增加至2.98萬億元，年均增長7.3%，經(jīng)濟(jì)總量和人均GDP實現(xiàn)翻番；全省實有市場主體增長3倍多，每千人擁有市場主體數(shù)量居全國第8位；2021年全省實際利用外資是2012年的3.5倍，年均增長15.8%……
踔厲奮發(fā)向未來，篤行實干啟新程。陜西將以更加開放的姿態(tài)，譜寫高質(zhì)量發(fā)展新篇章。
