12月25日，國家發(fā)展改革委對新建西安至延安鐵路可行性研究報告進行批復(fù)，新建正線全長291.7公里，設(shè)站11座，建設(shè)工期為4.5年。
據(jù)了解，西安至延安鐵路自西安東站引出，經(jīng)西安市高陵區(qū)、閻良區(qū)，渭南市富平縣，銅川市耀州區(qū)，延安市黃陵縣、富縣和寶塔區(qū)，終至既有包西線延安站，新建正線全長291.7公里，設(shè)站11座。同步建設(shè)耿鎮(zhèn)至西安北站、港務(wù)區(qū)至港務(wù)東、西安北站溝通西成場聯(lián)絡(luò)線28.5公里，改建既有包西線6.2公里。也就是說，西延高鐵建成后將連通西安各大樞紐。未來將極大地方便市民出行需求。
據(jù)悉，西安至延安鐵路等級為高速鐵路，設(shè)計速度目標(biāo)值為350公里/小時。規(guī)劃遠景年輸送能力為單向3000萬人/年。項目總投資551.6億元， 建設(shè)工期4.5年。
西延高鐵建成后，西安與延安實現(xiàn)一小時通達，將進一步拉近關(guān)中與陜北的聯(lián)系，提升西安對陜北革命老區(qū)輻射帶動作用。（記者 高樂）
