11月11日8時49分，共計600公斤“中鐵快運”包裹“坐”上了G362次高鐵列車，從西安北一路向上海虹橋疾馳而去。據(jù)了解，今年“雙11”期間，中國鐵路西安局集團有限公司每日開行57列高鐵快運列車，助力電商快件運輸需求。
較去年“雙11”相比，今年西安局集團公司新增西安至成都、南京、重慶、合肥、長沙等多個方向高鐵快運列車，西安高鐵快運業(yè)務(wù)主要辦理城市從原有的12個增至26個。為更加精準服務(wù)消費需求，還推出“高鐵極速達”產(chǎn)品，最快可實現(xiàn)當日攬件，次晨送達。
西成高鐵開通后，西安至成都間的“高鐵極速達”產(chǎn)品運輸量激增，日均運輸貨物達3噸左右。2017年7月9日寶蘭高鐵開通后，絲綢之路經(jīng)濟帶上又新增一條大運力的高鐵通道。依托“寶蘭+蘭新”高鐵的快速運輸通道，全國各地發(fā)往新疆方向的快運包裹運輸時間大幅縮短，各方向去往新疆的高鐵快運包裹通過鄭西、大西、鄭徐、寶蘭、西成等多條高速鐵路統(tǒng)一集中在西安，再通過寶蘭、蘭新高鐵運達至新疆。今年5月份以來，西安局集團公司和中鐵快運加快推動“絲路高鐵快運”品牌常態(tài)化運行，每天利用第一趟高鐵確認列車裝運去往新疆的快件，平均一趟列車每天可裝運近2.5噸快件，進一步擴大絲路高鐵通道的運能。搭乘絲路高鐵，“雙11”期間大量入疆快件最早可實現(xiàn)高鐵上午裝運晚上到，次晨或次日即可送達。
與去年相比，今年西安局集團公司發(fā)送的高鐵快運件數(shù)較去年增長225.1%，運輸噸數(shù)增長13倍。（記者 梁璠 見習記者 南江遠）
