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聯(lián)系電話：0915-3356512 投稿郵箱：news@akxw.cn2020年實(shí)現(xiàn)深度貧困村集中居住30戶以上的自然村通瀝青（水泥）路
陽(yáng)光訊（記者 王孟穎）想致富，先修路。交通對(duì)于社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，可以說(shuō)起著決定性的作用。11月6日上午，陜西省政府政策例行吹風(fēng)會(huì)解讀了《陜西省人民政府關(guān)于加快推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)的意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱為意見(jiàn)），省交通運(yùn)輸廳、省公路局、省運(yùn)管局、大荔縣相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參與了此次解讀。
據(jù)陜西省交通運(yùn)輸廳路網(wǎng)處處長(zhǎng)趙之勝介紹，十八大以來(lái)，我省投入農(nóng)村公路建設(shè)資金650億元，新建改建和完善農(nóng)村公路超過(guò)7萬(wàn)公里、橋梁超過(guò)7萬(wàn)延米，解決了8651個(gè)建制村的對(duì)外通暢問(wèn)題。截至2017年底，我省農(nóng)村公路總里程達(dá)到15.7萬(wàn)公里，實(shí)現(xiàn)了100%縣（市、區(qū)）通二級(jí)公路、100%鄉(xiāng)鎮(zhèn)和100%行政村通瀝青（水泥）路。
擴(kuò)大建設(shè)規(guī)模 提升建設(shè)品質(zhì)
據(jù)省公路局副局長(zhǎng)劉孟林介紹，當(dāng)前省上的農(nóng)村公路建設(shè)困難和問(wèn)題主要為路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不合理和存在安全問(wèn)題，給人民群眾安全出行帶來(lái)一定的不便。
為更好解決農(nóng)村公路的建設(shè)問(wèn)題，將從以下三方面著手，一是擴(kuò)大建設(shè)規(guī)模。建設(shè)行政村通村公路900公里，實(shí)施深度貧困村通組路4900公里，整治通村公路“油返砂”1.8萬(wàn)公里，新改建縣鄉(xiāng)公路4000公里和資源路、旅游路、產(chǎn)業(yè)路1300公里。同時(shí)，要求各市縣在編制農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃和年度計(jì)劃的時(shí)候，要同時(shí)考慮移民搬遷工程，要使搬遷的群眾交通出行便捷安全；二是提升建設(shè)品質(zhì)，督促各市縣加快建立健全縣級(jí)質(zhì)量監(jiān)督體系，加大農(nóng)村公路質(zhì)量管理和檢查考核力度；三是加強(qiáng)隱患治理。今年省交通運(yùn)輸廳印發(fā)了《全省公路設(shè)施安全隱患專項(xiàng)治理三年行動(dòng)方案（2018~2020年）》，目前已經(jīng)對(duì)全省的公路設(shè)施安全隱患進(jìn)行了排查，排查出農(nóng)村公路安全隱患有31249處，并建立了臺(tái)賬。
交通脫貧保底性任務(wù)全面完成
據(jù)省交通運(yùn)輸廳總工程師黨延兵介紹，《意見(jiàn)》中對(duì)“建好”農(nóng)村公路提出明確的目標(biāo)要求：一個(gè)就是到2018年，交通脫貧保底性任務(wù)全面完成，實(shí)現(xiàn)100%的行政村通暢，這個(gè)目標(biāo)截至目前已經(jīng)全面完成了。另一個(gè)就是到2020年，實(shí)現(xiàn)深度貧困村集中居住30戶以上的自然村通瀝青（水泥）路，重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)要通二級(jí)公路，農(nóng)村路網(wǎng)結(jié)構(gòu)要更加完善，安全通行能力要得到明顯提升，這就是在意見(jiàn)中提出的“建好”的目標(biāo)。
黨延兵表示，通過(guò)大荔、眉縣等一些市縣的“農(nóng)村公路+產(chǎn)業(yè)、旅游、體育、環(huán)境、特色經(jīng)濟(jì)”融合發(fā)展經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，農(nóng)村公路對(duì)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動(dòng)作用越來(lái)越凸顯，老百姓對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)成果的滿意度也越來(lái)越高。我省沿黃河西岸有4個(gè)市13個(gè)縣有200多萬(wàn)人口，其中有8個(gè)國(guó)家級(jí)貧困縣，在原來(lái)交通不暢的情況下，當(dāng)?shù)厝罕娛杖氲�，上學(xué)難、就醫(yī)難、致富難，都難在“無(wú)路可走”。沿黃觀光路通車以后，沿線蘋果、紅棗、花椒、冬棗、養(yǎng)殖等農(nóng)副產(chǎn)品能夠快速的賣出去，好賣了，價(jià)錢也高了，老百姓的收入也多了，脫貧致富的步伐也加快了，原來(lái)上學(xué)難、就醫(yī)難的問(wèn)題也解決了。還比如眉縣的獼猴桃，鄠邑區(qū)的葡萄，由于農(nóng)村公路的建設(shè)，電商、物流發(fā)展很快，使得我們的產(chǎn)品能夠很快的銷往全國(guó)各地，有些甚至走出了國(guó)門。
全省農(nóng)村物流服務(wù)體系不斷健全
據(jù)省運(yùn)管局副局長(zhǎng)曹鑫介紹，為了解決農(nóng)村物資雙向流通的問(wèn)題，我省經(jīng)過(guò)這些年的實(shí)踐，總結(jié)出了大荔“縣中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)站、村網(wǎng)點(diǎn)”三級(jí)服務(wù)模式經(jīng)驗(yàn)，得到了交通運(yùn)輸部的高度肯定和全國(guó)推廣。在推廣大荔經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，從2015年啟動(dòng)了道路貨運(yùn)試點(diǎn)工作，鼓勵(lì)各縣結(jié)合實(shí)際，積極探索農(nóng)村物流和快遞、供銷、電商等行業(yè)融合發(fā)展的新模式；爭(zhēng)取省級(jí)資金2000余萬(wàn)元支持西安崇信物流等12個(gè)“農(nóng)村物流+產(chǎn)供銷”“農(nóng)村物流+商貿(mào)”“農(nóng)村物流+電商”等融合發(fā)展的項(xiàng)目建設(shè)，覆蓋到鄠邑區(qū)等10個(gè)縣（區(qū)），引領(lǐng)帶動(dòng)全省農(nóng)村物流服務(wù)體系不斷健全。通過(guò)覆蓋縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流體系建設(shè)，充分發(fā)揮了農(nóng)村物流惠農(nóng)、富農(nóng)的服務(wù)保障作用。
建好農(nóng)村公路只是邁出的堅(jiān)實(shí)的第一步，養(yǎng)護(hù)同樣是一項(xiàng)長(zhǎng)期持久、不容松懈的工作。據(jù)省交通運(yùn)輸廳路網(wǎng)處處長(zhǎng)趙之勝介紹，2006年，我省在全國(guó)率先出臺(tái)了《農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施意見(jiàn)》，此外，還出臺(tái)了《陜西省農(nóng)村公路規(guī)范化管理養(yǎng)護(hù)工作規(guī)程》，明確了農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和要求，基本做到了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任、人員、資金“三落實(shí)”，制度、檢查、考核“三到位”。
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