11月4日，寶漢高速鳳縣段施工現(xiàn)常
眼下，秦嶺深處的大山里已是寒風(fēng)凜冽，但在中國鐵建十二局、十一局等公司參與建設(shè)的陜西省鳳縣境內(nèi)的交通重點項目-——寶漢高速鳳縣段和太鳳高速鳳縣段的建設(shè)工地上，卻到處呈現(xiàn)出一派大干的火熱場面。
寶（雞）漢（中）高速公路是國家高速公路銀昆線(G85)規(guī)劃的重要路段，也是陜西規(guī)劃建設(shè)的“2367”高速公路網(wǎng)中3條南北縱線中第3縱定邊至漢中高速公路的重要組成路段。 它北起陜甘界，經(jīng)隴縣、千陽、鳳翔、陳倉、渭 濱、鳳縣、留壩、漢臺、勉縣 境內(nèi)的陜川界米倉山隧道北口，全長374.24公里。其中，鳳縣境內(nèi)52公里。
太（白）鳳（縣）高速公路是陜西省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的18條聯(lián)絡(luò)線之一，全長85.07公里，路線起于太白縣城西側(cè)，接連姜眉公路，向西與銀昆高速在田壩樞紐立交互通，沿嘉陵江穿越鳳縣北側(cè)山峁至省界，與甘肅省十天高速兩當連接線相接。全線采用雙向四車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計時速每小時80公里，計劃2020年建成通車。
據(jù)了解，這些項目建成通車后，秦嶺深處的七彩鳳縣將告別不通高速公路的歷史。人民網(wǎng)記者史家民攝影報道
