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市民反映部分城市設施細節(jié)不細,絆腳圍擋暗藏危險
2018-10-29  來源:

X82安康新聞網(wǎng)

朱雀門東側順城巷內(nèi)一處圍擋基座鋼管向馬路伸出X82安康新聞網(wǎng)

原標題:市民反映部分城市設施細節(jié)不細X82安康新聞網(wǎng)

“絆腳”圍擋暗藏危險X82安康新聞網(wǎng)

城市管理細節(jié)關系著市民生活的方方面面,許多看似不起眼的問題,卻是城市管理精細化程度的直接體現(xiàn)。近日,記者接到市民宋老先生投訴稱,他家附近的施工圍擋不僅占用了人行道,還將底座的鋼管伸向非機動車道,給來往車輛和行人造成安全隱患。而記者在連日來的走訪中發(fā)現(xiàn),像這樣暗藏危險的“絆腳”圍擋在西安還有不少。X82安康新聞網(wǎng)

圍擋“伸”出鋼管 道路安全讓人憂心X82安康新聞網(wǎng)

“天冷了,下午天黑得早,我們眼神不好的老年人走在路上該有多操心!奔易〉V山路的宋老先生向本報反映,國慶節(jié)過后,礦山路劉南村公交站附近多了一處施工圍擋,上面標注有施工名稱、日期等信息。為適應城市設施建設提升工程,設置圍擋便于施工,可是看似整潔規(guī)范的施工安全圍擋卻存在不安全因素,底部鋒利的鋼管從人行道的道沿伸出,給馬路上的行人、車輛的通行帶來了危險因素。X82安康新聞網(wǎng)

近期,記者通過實地采訪發(fā)現(xiàn),不僅僅是在礦山路劉南村,朱雀門東側順城巷內(nèi)也有一處圍擋,人行道本來只有一米多寬,圍擋完全占據(jù)人行道,圍擋的基座鋼管向馬路伸出20厘米長,邊緣還非常鋒利,距離路面高出十幾厘米,正是行人抬腳的高度。X82安康新聞網(wǎng)

盡管有的圍擋在施工結束之后已經(jīng)被拆除,但上述情況并沒有引起城市道路管理者、施工方的足夠重視。四府街南段兩處圍擋情況相同,其中一個圍擋的底座鋼管正好沖著路邊停車位。一位開著白色汽車的司機不敢將車靠近,只好斜著停放車輛。X82安康新聞網(wǎng)

司機任先生氣憤地說:“放置圍擋板的時候,難道就不考慮會不會扎到別人的汽車輪胎?會不會絆倒行人?”X82安康新聞網(wǎng)

市民盼望排除隱患 早日放心出行X82安康新聞網(wǎng)

連日來,記者在市區(qū)采訪時,先后在未央?yún)^(qū)貞觀路與鳳城四路十字西北角、文景路與方新路十字以北西側道路、新城區(qū)尚勤門外的環(huán)城北路東段等地段,發(fā)現(xiàn)還有多處施工圍擋存在同樣的問題。X82安康新聞網(wǎng)

“絆腳”圍擋并非個例,而且這些圍擋多設置在大路與小路的路口交會處,容易形成視線死角,機動車、非機動車、行人來來往往,卻無法看到圍擋拐彎處的情況,對車輛和行人來說都造成了視線困擾。X82安康新聞網(wǎng)

城市精細化管理是否真正便民、利民,市民最有發(fā)言權。受訪群眾鄭女士說,近年來,西安在城市精細化管理方面下了不少力氣,設施建設、衛(wèi)生面貌、交通秩序得到不小的提升,大家都看在眼里,但與此同時也應注意到還有不少細節(jié)需要完善!邦愃啤O腳’圍擋這種情況本來就不應出現(xiàn),只要在施工之初稍微替行人考慮一下,就不會引起這種問題。”鄭女士建議,應當規(guī)范施工圍擋的設置方式,將如此“絆腳”的圍擋盡快排查清楚、盡快完善,杜絕道路交通安全隱患。X82安康新聞網(wǎng)

(責編:劉峻江)