今年前三季度,西安海關(guān)監(jiān)管“長(zhǎng)安號(hào)”班列進(jìn)出口貨值13.1億美元,增長(zhǎng)7.9倍,為去年全年總值的6.9倍;監(jiān)管貨運(yùn)量51.8萬噸,增長(zhǎng)8.7倍,為去年全年總量的8.0倍;開行班列數(shù)達(dá)到913列,為去年全年開行數(shù)的4.7倍。
“長(zhǎng)安號(hào)”運(yùn)力的提升也帶動(dòng)了中亞地區(qū)貿(mào)易快速增長(zhǎng),今年前三季度,陜西對(duì)中亞地區(qū)貿(mào)易額7.6億元,增長(zhǎng)71.2%,其中出口6.4億元,進(jìn)口1.2億元,分別增長(zhǎng)88.1%和15.1%。西安海關(guān)扎實(shí)口岸提效降費(fèi)工作,持續(xù)壓縮班列整體通關(guān)時(shí)間。今年前三季度,班列進(jìn)口通關(guān)時(shí)間比去年同期下降61.4%,出口通關(guān)時(shí)間下降21.8 %。
推廣報(bào)關(guān)報(bào)檢整合申報(bào)。從今年8月1日起,海關(guān)進(jìn)出口貨物已實(shí)施整合申報(bào),報(bào)關(guān)單、報(bào)檢單合并為一張報(bào)關(guān)單。原報(bào)關(guān)、報(bào)檢共229個(gè)申報(bào)項(xiàng)目合并精簡(jiǎn)至105個(gè),原報(bào)關(guān)、報(bào)檢74項(xiàng)隨附單據(jù)合并整合成10項(xiàng),102項(xiàng)監(jiān)管證件合并簡(jiǎn)化成64項(xiàng)。企業(yè)通過“互聯(lián)網(wǎng)+海關(guān)”、國際貿(mào)易“單一窗口”,使用一個(gè)界面、一次申報(bào),實(shí)現(xiàn)一號(hào)到底、一單到底。
推廣鐵路運(yùn)輸方式艙單歸并新模式。對(duì)符合一定條件的同一批次貨物,通過艙單管理系統(tǒng)將原來的多個(gè)艙單合并成一份艙單,減少了企業(yè)申報(bào)和時(shí)間成本。前三季度,西安海關(guān)共向口岸海關(guān)申請(qǐng)實(shí)施“艙單歸并”18次,將原需申報(bào)為484票的貨物縮減為23票,報(bào)關(guān)量和通關(guān)費(fèi)用降低了95.2%。目前此模式已作為“西安樣本”被國務(wù)院作為自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)第四批改革試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)在全國復(fù)制推廣。(記者 王嘉)