我市夏防期常態(tài)化限行已經(jīng)兩日，大多市民對此次限行表示支持。此外，為確保市民正常出行不受影響，我市地鐵、公交等部門針對限行也制定了相關(guān)的運力保障措施。
數(shù)據(jù) 西安機動車保有量
達到近300萬輛
據(jù)了解，近年來，西安市機動車保有量呈快速增長趨勢，已由“十一五”末的120萬輛增長到298.6萬輛，年均增長率達14％,機動車保有量位居全國第九位。急劇增多的機動車在給市民群眾的生活帶來方便的同時，也加重了大氣污染，增大了交通壓力。據(jù)測算，西安市機動車四項主要污染物[一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC）、氮氧化物（NOX）和顆粒物（PM）]年排放總量已達到33萬噸，呈逐年加重趨勢。
機動車排放的污染物多達上百種，主要污染物有一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC）、氮氧化物（NOX）和顆粒物（PM）。其排放主要集中在離地面1米左右的低層空間，正處在人的呼吸帶附近，對人體健康具有潛在的、持久的危害。
市民 空氣要是越來越好
幸福感就更強了
近年來，西安市夏季臭氧污染呈現(xiàn)出來得早、去得晚、天數(shù)多、污染重的特點。4月3日出現(xiàn)了今年第一天臭氧污染超標，較上年提早了27天。
為有效減少機動車污染物排放，緩解交通擁堵，我市從2018年4月16日至2018年9月30日，啟動夏防期常態(tài)化限行，工作日每日限行兩個車牌尾號的機動車。此次限行已經(jīng)兩日，記者在采訪中獲悉，多數(shù)市民對此舉表示支持。
“一天不開車，能換來四天道路通暢和好的空氣，我覺得非常值得。”家住曲江新區(qū)的李先生在環(huán)城東路附近上班，他的車每逢周二限行。他告訴記者，冬季限行期結(jié)束后那段時間，明顯感覺到道路非常擁堵。每天下班回家本來半個小時的車程，常常要花費一個多小時甚至更長時間。此外，李先生的女兒剛滿一歲，所以對于好空氣的期待，他更是感到必要和迫切。
市民周女士告訴記者，她幾乎每天出門前會習慣性地看看手機軟件，查查污染指數(shù)。如果哪天空氣質(zhì)量好，她就特別高興。但是如果污染特別重，她出門就得戴著口罩�！霸蹅冞@城市多漂亮啊，這兩年發(fā)展的越來越好，空氣要是越來越好，那幸福感就更強了�！彼�，即使周女士家里有車，她也選擇周末去周邊郊游時才開，周內(nèi)她能不開車就盡量不開車，出行基本靠公共交通�！拔揖拖Ｍ總�人都能付出一點小努力，讓空氣越變越好�！�
交通 多項運力保障措施
保證市民出行順利
為積極響應夏防期常態(tài)化限行舉措，市公交總公司特制定多項運力保障措施，全力保證市民在常態(tài)化限行期間順利出行。實行車輛錯峰保養(yǎng)。工作日保養(yǎng)的車輛早上營運完高峰時段后再進行保養(yǎng)作業(yè)，日均增加110個高峰車次；及時做好客運量的動態(tài)監(jiān)測，科學安排運營班次，進一步加密高峰時段發(fā)車間隔，滿足市民上下班期間集中出行需求。靈活調(diào)度增加區(qū)間車、大站快車，提高高峰斷面客流及時疏散能力。密切關(guān)注線路營運秩序和堵點情況，在道路暢通條件下，必要時在長安路、科技路等主干道部分線路增開大站快車，提高車輛運營效率。
為有效應對限行期間可能出現(xiàn)的大客流，西安地鐵線網(wǎng)計劃投入備用列車6列，其中一、二、三號線各安排備用車2列，將視客流情況適時加開。同時，加強北客站、北大街、鐘樓、小寨、紡織城、后衛(wèi)寨等重點大客流車站的運營保障力量。根據(jù)客流情況增加志愿者和運營保障人員協(xié)助疏導客流，提高站內(nèi)乘客通行速度，最大限度地運送乘客。 記者 梁璠
