3月31日23時，機場專用高速渭河北岸高速公路東側的雙架立柱式廣告完成拆除，標志著繞城高速及兩條機場高速公路兩側411個單立柱廣告的拆除工作圓滿完成，比原計劃時間提前一個月。
去年12月初，根據(jù)市委辦公廳、市政府辦公廳《關于印發(fā)西安市“四改兩拆”三年攻堅行動實施方案的通知》要求，為推動全市范圍內(nèi)繞城高速及高速公路兩側廣告拆除工作，市城市管理局組織人員利用3周時間對全市范圍內(nèi)繞城及高速公路控制范圍的單立柱廣告進行了摸底排查，并于12月15日代擬了《西安市人民政府關于拆除繞城及高速公路控制范圍內(nèi)立柱式戶外廣告的請示》。
今年1月15日，市城管局收到省政府的回復后，根據(jù)市政府的安排，當即與省交通管理部門進行了對接，并于1月22日會同省級有關單位，組織曲江新區(qū)、高新區(qū)城管執(zhí)法部門及市城管執(zhí)法總隊，在太白南路繞城高速高新出入口舉行了單立柱廣告拆除啟動儀式，迅即開展拆除工作。
與此同時，為確保拆除工作按照規(guī)定時限完成，市城管局會同省交通管理部門相關工作人員，組織相關城管執(zhí)法部門和拆除工程隊工作人員，對49個單立柱廣告進行逐個摸查，現(xiàn)場確定工程車輛的進出路線、綠化移植、開口修路等一系列問題。由于單立柱廣告體積較大、噸位較重，加之天氣等因素對拆除作業(yè)帶來的影響，如在拆除中稍有不慎，將會對高速公路的橋梁、車輛及行人造成安全隱患，帶來不可估量的損失。為此，對于拆除工作難度較大的，城管部門組織專業(yè)人員反復勘察研究，在制定最佳拆除方案、確保安全的前提下完成拆除工作。
拆除過程中，市城管局堅持每天對拆除現(xiàn)場進行巡查檢查，并做好拆除數(shù)量的統(tǒng)計工作，督促相關城管執(zhí)法部門加強安全防范意識，做到“五不拆”，即拆除方案不完善不拆、城管執(zhí)法保障人員不到位不拆、惡劣天氣有安全隱患的不拆、工程車輛有故障不拆、廣告設施殘留件分解工作人員不到位不拆。切實做到條件成熟一個，拆除分解一個，確保拆除工作有序、安全推進。
由于拆除作業(yè)涉及部門較多，拆除前的準備工作頭緒復雜，任何一個地方協(xié)調(diào)不到位都會影響拆除進展，導致拆除作業(yè)無法正常進行。位于繞城高速公路立交橋里邊的單立柱廣告，有的需要在高速公路上打開防護欄以滿足工程車輛的正常進出，有的需要填修道路，有的需要移植綠化，有的需要實行短暫的交通管制，有的需要在高速公路上展開拆除作業(yè)等等。經(jīng)常需要協(xié)調(diào)多個部門并得到相應的支持后才能展開拆除，如交通警察、相關的街道辦事處綠化管理部門、水務管理部門、物流運輸公司等，為了得到相關部門的支持，城管執(zhí)法隊員上門進行反復溝通，進行了多次交涉，往往是跑斷了腿、說破了嘴，確保了拆除工作順利進行。
自1月22日單立柱廣告拆除工作開展以來，在省、市政府的正確領導下，在各方面的共同努力下，拆除工作進展順利，效果明顯，提前完成了一、二階段的任務，共計拆除繞城高速及兩條機場高速公路兩側單立柱廣告411個。第三階段的拆除任務也已經(jīng)完成58.8％，共計拆除其余高速公路和普通道路兩側單立柱廣告285個。
記者王海鵬 實習生李琳
