西安地鐵建設(shè)巾幗不讓須眉，信號女工挑大梁。
這里是正在建設(shè)的西安地鐵四號線余家寨站，有一群年輕的女工，在女工少見的工地上顯得格外搶眼。她們是中鐵一局電務(wù)公司的女子工班，用柔弱的肩膀，挑起了四號線信號專業(yè)施工的大梁，為了市民出行便利，默默奉獻(xiàn)著青春芳華。
記者了解到，信號系統(tǒng)主要工程范圍包括車站及區(qū)間的光電纜敷設(shè)、信號設(shè)備安裝調(diào)試等工作，最終實(shí)現(xiàn)列車自動運(yùn)行、自動防護(hù)、自動監(jiān)控等功能。
十多平米的設(shè)備房內(nèi)一片繁忙景象，四排信號機(jī)柜整齊排列，機(jī)柜里、地面上散落著很多線纜，每排柜子間都有一兩個忙碌的女工，她們神情專注，各色的線纜在手上飛舞。
20歲的王競帆是最早上手這項(xiàng)工序的年輕女工，她感到很自豪，也更加細(xì)心和認(rèn)真�！拔以趶U線上練習(xí)了很久，剝線的力度，弧度的大小，次數(shù)多了就熟能生巧”。她揉了揉眼睛，用手捋捋線，將線纜根部的套管細(xì)心撥轉(zhuǎn)，讓上面的編號統(tǒng)一朝上。
接口柜是配線難度最大的機(jī)柜，雖說柜內(nèi)只有三種線纜，數(shù)量卻達(dá)到一千多根，猶如少女凌亂的長發(fā)，卻要將發(fā)絲一根根整理。配線要保證表面平整，波浪狀彎曲，美觀統(tǒng)一，還要垂直綁扎進(jìn)寬度不足10公分的側(cè)線架中，每一個扎帶的間距要一致，扎帶頭也小心隱藏到線后。
