西安地鐵建設(shè)巾幗不讓須眉,信號女工挑大梁。
這里是正在建設(shè)的西安地鐵四號線余家寨站,有一群年輕的女工,在女工少見的工地上顯得格外搶眼。她們是中鐵一局電務(wù)公司的女子工班,用柔弱的肩膀,挑起了四號線信號專業(yè)施工的大梁,為了市民出行便利,默默奉獻(xiàn)著青春芳華。
記者了解到,信號系統(tǒng)主要工程范圍包括車站及區(qū)間的光電纜敷設(shè)、信號設(shè)備安裝調(diào)試等工作,最終實(shí)現(xiàn)列車自動運(yùn)行、自動防護(hù)、自動監(jiān)控等功能。
十多平米的設(shè)備房內(nèi)一片繁忙景象,四排信號機(jī)柜整齊排列,機(jī)柜里、地面上散落著很多線纜,每排柜子間都有一兩個忙碌的女工,她們神情專注,各色的線纜在手上飛舞。
20歲的王競帆是最早上手這項(xiàng)工序的年輕女工,她感到很自豪,也更加細(xì)心和認(rèn)真!拔以趶U線上練習(xí)了很久,剝線的力度,弧度的大小,次數(shù)多了就熟能生巧”。她揉了揉眼睛,用手捋捋線,將線纜根部的套管細(xì)心撥轉(zhuǎn),讓上面的編號統(tǒng)一朝上。
接口柜是配線難度最大的機(jī)柜,雖說柜內(nèi)只有三種線纜,數(shù)量卻達(dá)到一千多根,猶如少女凌亂的長發(fā),卻要將發(fā)絲一根根整理。配線要保證表面平整,波浪狀彎曲,美觀統(tǒng)一,還要垂直綁扎進(jìn)寬度不足10公分的側(cè)線架中,每一個扎帶的間距要一致,扎帶頭也小心隱藏到線后。