“一輛車一次30元，每天至少300輛車次進出。”近日，有讀者反映，從2011年至今，位于神木市錦界鎮(zhèn)電化路附近的一家“黑停車場”長期非法經(jīng)營，每天收入近萬元，且該停車場有當?shù)毓毴藛T入股。
舉報者：舉報多次都不了了之
1月24日，在讀者反映的“博茂鑫”停車場進口處，一名收費員正在對進入車輛收費，收費員說：“一次收費30元，私人停車場，沒發(fā)票�！�
據(jù)了解，“博茂鑫”停車場在2014年之前，每天營業(yè)額可達3萬元，近年車輛減少，每天也有近萬元收入。自2011年營業(yè)至今，該停車場收入超千萬。
雖然門口掛著“神木縣博茂鑫煤炭運銷有限公司 倉儲物流中心”的牌匾，但華商報記者發(fā)現(xiàn)院內沒有任何與倉儲物流有關的工作，反而一直有空載的拉煤車進進出出，儼然就是一個大型停車場。
拉煤車司機王師傅說，有兩個煤炭運輸公司的拉煤車長期在院內中轉停放�！肮烙嬅刻煊幸话俣噍v車，一輛車平均每天進出3次，每次交費30元，停車場老板兇得很，不停也不行�！蓖鯉煾嫡f，雖然是長期停放，但仍是按車次交費，沒優(yōu)惠，不賒賬。
據(jù)了解，“博茂鑫”停車場所處地段為數(shù)個煤礦和貨運火車站之間的必經(jīng)之路，由于道路狹窄且來往車輛較多，拉煤車在排隊等待拉煤時，如果停在路邊會造成擁堵甚至遭到交警部門處罰，所以雖然收費昂貴，但是不少拉煤車都在“博茂鑫”停放中轉。
舉報讀者稱：“由于是半強迫性質，前幾年有人舉報過這個‘黑停車場’，但是因為有公職人員入股，舉報的事都不了了之�！�
道路運輸管理所、國稅局介入調查
對此，神木市道路運輸管理所錦界管理股工作人員表示，正規(guī)貨運停車場必須有“營業(yè)執(zhí)照”和“道路運輸經(jīng)營許可證”。由于不夠重視，監(jiān)管不力，他們并不知道轄區(qū)內有非法停車場的事。隨后，該工作人員前往“博茂鑫”停車場查看證件，被告知“老板不在”。
1月29日，錦界管理股工作人員再次來到停車場，反饋檢查結果為：目前可以確定該停車場辦理過相關手續(xù)，但已過期多年。至于過期多長時間，該工作人員稱，“至今也沒有看到他們的手續(xù)，沒辦法確定，落實后將進行處罰”。
由于涉及金額巨大，且涉嫌偷稅漏稅，神木市國稅局相關人員表示他們將對此事進行調查。 華商報記者 李敏
