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“如果用一個(gè)字形容雅萬(wàn)高鐵，那就是‘快’，真的很快很酷！”
這是印尼民眾夢(mèng)想成真的時(shí)刻，這也是令所有印尼人驕傲的國(guó)家工程。設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的雅萬(wàn)高鐵開(kāi)通運(yùn)行。
作為中印尼共建“一帶一路”的旗艦項(xiàng)目，雅萬(wàn)高鐵是中國(guó)高鐵全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈走出國(guó)門(mén)的“第一單”，也是擁有眾多粉絲的“網(wǎng)紅”鐵路。
由于動(dòng)車(chē)組融合印尼本土文化的紅色和銀色涂裝，搭配印尼國(guó)寶級(jí)動(dòng)物科莫多龍的抽象紋理圖案，雅萬(wàn)高鐵擁有了一個(gè)昵稱“紅色科莫多”。
印度尼西亞，世界上最大的群島國(guó)家。由于地形分散、交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展滯后，印尼的發(fā)展一直受到制約。2015年習(xí)近平主席訪問(wèn)印尼時(shí)，兩國(guó)元首共同見(jiàn)證了兩國(guó)高速鐵路項(xiàng)目合作文件的簽署。
雅萬(wàn)高鐵，連接了印尼首都雅加達(dá)和第四大城市萬(wàn)隆，2018年全面開(kāi)工建設(shè)。正是從那時(shí)起，印尼視頻博主南達(dá)爾開(kāi)始持續(xù)記錄雅萬(wàn)高鐵建設(shè)進(jìn)度。
在南達(dá)爾拍攝的視頻中可以清晰看到，巨型橋墩組件如何被運(yùn)輸?shù)浇ㄔO(shè)現(xiàn)場(chǎng)。借助一體化鋪軌機(jī)組，只需幾個(gè)人就可以完成軌枕和鋼軌鋪設(shè)。來(lái)自中國(guó)的高鐵“黑科技”，吸引了眾多網(wǎng)友每天等待南達(dá)爾的更新。
作為印尼乃至東南亞第一條高鐵，雅萬(wàn)高鐵承載了這個(gè)群島之國(guó)走上經(jīng)濟(jì)繁榮之路的夢(mèng)想。10年來(lái)，共建“一帶一路”讓中國(guó)和印尼搭上共同發(fā)展的“高速列車(chē)”。
系列時(shí)政微紀(jì)錄《從“大寫(xiě)意”到“工筆畫(huà)”》
第一集《哈薩克斯坦“出海”》>>點(diǎn)擊查看
第二集《希瓦古城重生記》>>點(diǎn)擊查看
第三集《河鋼塞鋼的握手》>>點(diǎn)擊查看
第四集《奔馳在潘帕斯的列車(chē)》>>點(diǎn)擊查看
第五集《中國(guó)醫(yī)生在非洲》>>點(diǎn)擊查看
第六集《馬爾代夫夢(mèng)之橋》>>點(diǎn)擊查看
第七集《魯班的“洋弟子”》>>點(diǎn)擊查看
第八集《盧旺達(dá)“咖啡大使”》>>點(diǎn)擊查看
第九集《沙特的綠色未來(lái)》>>點(diǎn)擊查看
第十集《從義烏開(kāi)往馬德里》>>點(diǎn)擊查看
