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媒體:臺(tái)灣客機(jī)墜河疑因飛行員關(guān)錯(cuò)發(fā)動(dòng)機(jī)
2015-02-07  來(lái)源:北京晨報(bào)

最新消息:中新網(wǎng)2月7日電 據(jù)臺(tái)灣東森新聞云報(bào)道,截至7日,臺(tái)灣復(fù)興航空墜落基隆河事故再尋獲罹難者遺體,累計(jì)36人遇難,7人失聯(lián),15人受傷。此外,事故波及環(huán)東大道上一部出租車致2人受傷。vgh安康新聞網(wǎng)

臺(tái)灣飛航安全調(diào)查委員會(huì)6日下午公布對(duì)復(fù)興航空墜機(jī)事故的初步調(diào)查結(jié)果。數(shù)據(jù)顯示,失事飛機(jī)從接到起飛許可至墜落只有約3分鐘。vgh安康新聞網(wǎng)

機(jī)組兩提收回1號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)油門vgh安康新聞網(wǎng)

飛航安全調(diào)查委員會(huì)執(zhí)行長(zhǎng)王興中說(shuō),根據(jù)黑匣子數(shù)據(jù)解析,航班起飛后37秒、高度1200尺時(shí)發(fā)出警告,2號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)順槳,之后記錄顯示1號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的油門被慢慢收回并關(guān)斷,從53分29秒到54分35秒一分多的時(shí)間里,兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)都未輸出動(dòng)力,之后機(jī)組人員試圖重啟發(fā)動(dòng)機(jī)失敗。vgh安康新聞網(wǎng)

飛行記錄vgh安康新聞網(wǎng)

10時(shí)51分13秒vgh安康新聞網(wǎng)

航班接到塔臺(tái)起飛許可,之后起飛。vgh安康新聞網(wǎng)

10時(shí)52分許vgh安康新聞網(wǎng)

駕駛艙出現(xiàn)警告聲響,機(jī)組人員隨即提及將1號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)油門收回。vgh安康新聞網(wǎng)

10時(shí)53分06秒vgh安康新聞網(wǎng)

機(jī)組人員再次提及收回1號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)油門,并確認(rèn)2號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。vgh安康新聞網(wǎng)

10時(shí)53分18秒vgh安康新聞網(wǎng)

駕駛艙第一次出現(xiàn)失速警告聲。vgh安康新聞網(wǎng)

10時(shí)53分19秒vgh安康新聞網(wǎng)

組員提及1號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)已順槳并斷油,約兩秒后再度出現(xiàn)失速警告聲音。vgh安康新聞網(wǎng)

10時(shí)53分34秒vgh安康新聞網(wǎng)

機(jī)組成員呼叫“mayday”。vgh安康新聞網(wǎng)

10時(shí)54分36秒vgh安康新聞網(wǎng)

飛航記錄器停止記錄。vgh安康新聞網(wǎng)

正常情況一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)可飛行vgh安康新聞網(wǎng)

現(xiàn)場(chǎng)來(lái)自法國(guó)失事調(diào)查局(BEA)的專家和王興中都證實(shí),按照設(shè)計(jì),ATR72機(jī)型正常情況下是可以使用一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)飛行的,包括起飛。王興中解釋,按照正常情況,2號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),駕駛艙應(yīng)有警告聲和警示燈告知駕駛員飛機(jī)有問(wèn)題,儀表板顯示屏上也應(yīng)出現(xiàn)2號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)故障的警示。vgh安康新聞網(wǎng)

GE235專案調(diào)查小組成員包括來(lái)自飛航安全調(diào)查委員會(huì)、臺(tái)灣民航主管部門、復(fù)興航空公司、法國(guó)失事調(diào)查局(BEA)、飛機(jī)制造公司ATR、加拿大事故調(diào)查局(TSB)、加拿大交通部及發(fā)動(dòng)機(jī)(引擎)制造公司PWC等約38人。vgh安康新聞網(wǎng)

不排除誤關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)可能性vgh安康新聞網(wǎng)

一位不愿具名的航空界人士在接受新華社記者采訪時(shí)表示,在觀看飛機(jī)墜毀視頻后初步判斷,飛機(jī)是失速墜毀,疑似遭遇起飛單發(fā)。從此份調(diào)查報(bào)告看,可能是遇到起飛過(guò)程中,2號(hào)引擎失效停車(螺旋槳飛機(jī)在停車后,會(huì)自動(dòng)順槳,以減少阻力),但是民航飛機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)均保證在一個(gè)引擎失效時(shí)仍可安全起降,機(jī)長(zhǎng)也都經(jīng)過(guò)單引擎失效時(shí)的駕駛訓(xùn)練。vgh安康新聞網(wǎng)

針對(duì)有媒體推測(cè),機(jī)組有可能錯(cuò)將正常運(yùn)轉(zhuǎn)的1號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)油門當(dāng)成發(fā)生故障的2號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)油門關(guān)掉。他表示,不排除這種可能性。vgh安康新聞網(wǎng)

而在被媒體追問(wèn)這個(gè)問(wèn)題時(shí),王興中說(shuō),“我們只是呈現(xiàn)數(shù)據(jù),現(xiàn)在還沒(méi)有探討1號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)為何或如何被關(guān)掉,也沒(méi)有探討是誰(shuí)做的。各位可以去作推論。”vgh安康新聞網(wǎng)

慰問(wèn)金每人20萬(wàn)元新臺(tái)幣vgh安康新聞網(wǎng)

復(fù)興航空公司表示,已向18名乘客或其家屬發(fā)放每名乘客20萬(wàn)元新臺(tái)幣的慰問(wèn)金。最新一批大陸旅客家屬共12人已于6日上午抵臺(tái),復(fù)興航空派出專人陪伴家屬,協(xié)助在臺(tái)交通食宿安排,并從即日起至2月13日受理全航線定期航班退票,免收手續(xù)費(fèi)。vgh安康新聞網(wǎng)

臺(tái)北市士林檢察署已派檢察官、書記官、法醫(yī)師至事故現(xiàn)場(chǎng)、第二殯儀館及醫(yī)院,目前已完成對(duì)31具遺體的身份確認(rèn)工作,其中不幸遇難的大陸旅客為22人。vgh安康新聞網(wǎng)

現(xiàn)場(chǎng)vgh安康新聞網(wǎng)

遇難大陸旅客家屬vgh安康新聞網(wǎng)

為親人招魂vgh安康新聞網(wǎng)

記者在搜救現(xiàn)場(chǎng)看到,有遇難者遺體在事故現(xiàn)場(chǎng)一帶基隆河中被發(fā)現(xiàn)。臺(tái)北6日一早下著冷雨,氣溫低至10攝氏度左右。部分遇難大陸旅客的家屬來(lái)到墜機(jī)事故現(xiàn)場(chǎng)為親人招魂。vgh安康新聞網(wǎng)

臺(tái)灣有關(guān)方面6日加強(qiáng)搜索力量并擴(kuò)大搜索范圍,調(diào)派直升機(jī)由百齡橋上游1公里至淡水河出?5海里間的空域進(jìn)行空中搜尋,同時(shí)海巡部門派船艦從關(guān)渡宮至淡水河出?谕10海里的范圍執(zhí)行水面搜尋。vgh安康新聞網(wǎng)

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(責(zé)編:李璞)