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溫州街頭現(xiàn)斑馬線神器:紅燈亮欄桿5秒內(nèi)擋住行人
2014-11-20  來源:錢江晚報

5.jpg2Pn安康新聞網(wǎng)

過斑馬線神器2Pn安康新聞網(wǎng)

紅燈停,綠燈行。最基本的交通法規(guī),卻不時地遭遇著“中國式過馬路”的挑戰(zhàn)。這幾天,一種能保障行人安全過斑馬線的“神器”—斑馬線智能護欄,在溫州市區(qū)的一個十字路口“亮相”并投入使用。2Pn安康新聞網(wǎng)

遇紅燈、綠燈,這個類似門臺的裝置就會降下或上升一根與斑馬線同寬的紅色欄桿。而在降下時,還會發(fā)出“為了您的安全,請退到黃線以內(nèi)”的提示音。2Pn安康新聞網(wǎng)

錢江晚報記者了解到,這套設備目前應用于溫州市區(qū)的一個人流量大的十字路口,目的就是為規(guī)范市民過馬路,遏制“中國式過馬路”。2Pn安康新聞網(wǎng)

那么,它的效果到底如何呢?有沒有推廣的可能?還有哪些需要改進或不足之處呢?昨天,錢江晚報記者進行了實地探訪。2Pn安康新聞網(wǎng)

斑馬線前紅燈亮起,欄桿5秒內(nèi)擋住行人2Pn安康新聞網(wǎng)

斑馬線智能護欄看上去像是一個門臺,當中有一條上下升降的欄桿,上面還裝有雨棚,隨著紅綠燈的變化,欄桿會自動升降。2Pn安康新聞網(wǎng)

記者在現(xiàn)場看到,綠燈時,欄桿升上去,行人有序通過;紅燈了,欄桿自動降下,攔住了正準備走上斑馬線橫穿馬路的行人。2Pn安康新聞網(wǎng)

有了這個“神器”立在斑馬線上參與交通“管理”,斑馬線變得秩序井然。“行人闖紅燈搶走斑馬線的現(xiàn)象不見了。”執(zhí)勤的交警說,這個“神器”對自行車、電瓶車的闖紅燈管理起到了很大的作用,也讓機動車的通行變得更加暢通。2Pn安康新聞網(wǎng)

錢江晚報記者也進行了體驗。根據(jù)估算,這條紅色欄桿在綠燈時,上升到最高處,高度有2.8米左右。隨著黃燈跳躍、紅燈亮起后,提示音先響起后,欄桿逐漸從最高處降下,降到距離地面大約1米時停止。2Pn安康新聞網(wǎng)

錢江晚報記者發(fā)現(xiàn),欄桿降下到攔在行人面前,大約需要5秒。在這期間,行人多數(shù)已在欄桿前停下。交警說,“神器”應用以來,不顧紅綠燈指示,隨意過馬路的現(xiàn)象明顯少了。2Pn安康新聞網(wǎng)

“神器”申請了專利,但功能還要完善2Pn安康新聞網(wǎng)

這套斑馬線“神器”是由溫州市安通科技有限公司負責設計、制作并安裝的。2Pn安康新聞網(wǎng)

公司負責人介紹,斑馬線智能護欄跟紅綠燈信號實行同步轉換。2Pn安康新聞網(wǎng)

同時,它還帶有一些智能輔助功能,如遇到停電或者紅綠燈故障,它會自動將欄桿升上去,將指揮交通安全的任務交還給交警。2Pn安康新聞網(wǎng)

此外,這種斑馬線智能護欄裝置還申請了專利。“由于還是第一次投入使用,一些功能還需要在實際運行中逐步加以完善,比如給護欄安裝紅外線感應保護裝置、安裝攝像頭等等。”2Pn安康新聞網(wǎng)

制作這臺“神器”的工作人員告訴記者,由于目前只是試運行階段,制作成本還不便透露。另外,“神器”在紅燈時阻攔過斑馬線的行人仍然屬于輔助性的工作,“要做到真正遵守紅綠燈,還需要行人的自覺性。”2Pn安康新聞網(wǎng)

昨天,記者也在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn),由于剛剛投入使用,斑馬線智能護欄讓一些市民感到了“不適應”,甚至還出現(xiàn)了個別行人在欄桿降到最低時,還彎身穿過的違章行為。有的行人以為這是障礙物,繞道行之,還有的則直接從欄桿下面鉆了過去。2Pn安康新聞網(wǎng)

對此,交警部門表示,他們會逐步完善這里的設施,將斑馬線周邊的空隙逐個封閉,到時再加以管理,并對個別違章人員予以處罰。“神器”還需要進一步試運行,如果效果好的話,將在溫州市區(qū)內(nèi)大面積推廣。2Pn安康新聞網(wǎng)
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(責編:李璞)