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聯(lián)系電話：0915-3356512 投稿郵箱：news@akxw.cn昨晚，臺(tái)灣復(fù)興航空一架 GE222 班機(jī)從高雄小港機(jī)場(chǎng)飛往澎湖馬公機(jī)場(chǎng)，在著陸即將進(jìn)場(chǎng)時(shí)突然重摔，飛機(jī)從28米高度，也就是9層樓高度直接墜入機(jī)場(chǎng)跑道頭外的西溪村中，多戶民宅遭波及。
機(jī)上共58人，包括54名乘客（50名大人、4名孩童）及4名機(jī)組乘員（2名飛行員、2名空乘）。截至發(fā)稿時(shí)，已致47死，11傷。
據(jù)報(bào)道，這架飛機(jī)在落地時(shí)因天氣因素，要求重飛，但重飛第二次降落時(shí)遭遇意外。出事班機(jī)屬ATR72型飛機(jī)。
臺(tái)灣復(fù)興航空公司23日晚間召開新聞發(fā)布會(huì)聲明，該公司GE222航班原訂16時(shí)起飛，因臺(tái)風(fēng)因素延遲起飛。原訂18時(shí)30分抵達(dá)馬公，受天氣影響，緊急迫降于機(jī)場(chǎng)附近西溪村。
截至21時(shí)30分，馬公機(jī)場(chǎng)仍在關(guān)閉中。
事件
飛機(jī)從28米高度重摔墜地
據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道，飛機(jī)在飛行中沒有滑行，從92英尺(28米左右)的高度重摔，機(jī)頭直接墜地，飛機(jī)起火。臺(tái)灣“民航局長(zhǎng)”沈起稱“相當(dāng)于墜機(jī)”。
目擊
有傷者自行爬出來(lái)
目擊者稱，“7名傷者是自行爬出來(lái)”，村民再上前搭救；這時(shí)飛機(jī)陷入火海中，死傷恐十分嚴(yán)重。
失事前撞上民宅事故現(xiàn)場(chǎng)尸塊四散
飛機(jī)失事前撞上民宅，約有10戶民宅被波及，有的屋頂沒了、有的房子被削掉一角，還有的墻塌了，如斷垣殘壁，現(xiàn)場(chǎng)已拉上封鎖線。而根據(jù)當(dāng)?shù)孛癖娹D(zhuǎn)述，有機(jī)上乘客掛在民宅墻上，而破碎的尸塊四散，斷手、斷腳夾在燒毀的飛機(jī)殘骸里。村民冒雨趕到現(xiàn)場(chǎng)，目睹人間煉獄的慘狀：“真的不知道怎么辦，連救也不知從何救起。”
講述
飛機(jī)在空中爆炸無(wú)處可逃
一名被送到醫(yī)院的女生還者，連忙打電話給媽媽報(bào)平安，她在電話里噙著淚說(shuō)，飛機(jī)在空中就爆炸了！大家根本無(wú)處可逃。消防隊(duì)員指出，墜機(jī)后到爆炸起火前還有一點(diǎn)點(diǎn)時(shí)間，有少數(shù)人逃出來(lái)。他們剛趕到時(shí)，一名父親堅(jiān)持不愿就醫(yī)，哭喊著說(shuō)：“我的孩子��！我的兩個(gè)孩子還在里面啊！”令人鼻酸。
習(xí)近平向臺(tái)灣空難遇難同胞表示哀悼
正在拉美地區(qū)訪問(wèn)的中共中央總書記習(xí)近平得悉臺(tái)灣一架客機(jī)失事造成重大人員傷亡，深感痛心，他專門要求國(guó)務(wù)院臺(tái)辦即向臺(tái)灣有關(guān)部門轉(zhuǎn)達(dá)他本人和大陸人民對(duì)遇難者的深切哀悼、對(duì)其親屬的誠(chéng)摯慰問(wèn)。
國(guó)臺(tái)辦主任張志軍向臺(tái)灣空難罹難同胞表示哀悼
據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道，23日晚7時(shí)許，臺(tái)灣復(fù)興航空一架從高雄飛往澎湖的GE222次航班因天氣不佳緊急迫降時(shí)失事。空難牽動(dòng)大陸同胞的心。國(guó)臺(tái)辦主任張志軍向臺(tái)灣陸委會(huì)主委王郁琦轉(zhuǎn)達(dá)了大陸方面對(duì)罹難同胞的沉痛哀悼和對(duì)其家屬及受傷同胞的親切慰問(wèn)，并表示，如臺(tái)灣方面有任何需要，大陸方面愿全力提供協(xié)助。
動(dòng)態(tài)
馬英九要求盡速厘清案情
澎湖當(dāng)?shù)叵啦块T負(fù)責(zé)人表示，在客機(jī)失事現(xiàn)場(chǎng)已找到36具罹難者遺體，搜救工作仍在進(jìn)行。
據(jù)悉，客機(jī)上有兩名法國(guó)人，沒有大陸乘客。臺(tái)當(dāng)局領(lǐng)導(dǎo)人馬英九辦公室發(fā)言人馬瑋國(guó)23日當(dāng)晚表示，馬英九第一時(shí)間得知復(fù)興航空重大飛安意外傷亡狀況，感到非常悲痛，要求相關(guān)單位盡速厘清案情。
已找到一個(gè)黑匣子
臺(tái)灣“飛航安全調(diào)查委員會(huì)”執(zhí)行長(zhǎng)王興中表示，復(fù)興航班事故屬于飛行安全事故，現(xiàn)在猜測(cè)事故原因還太早。臺(tái)灣交通部門負(fù)責(zé)人表示，目前已找到機(jī)上兩個(gè)黑匣子中的一個(gè)。
復(fù)興航空總經(jīng)理鞠躬致歉
復(fù)興航空于7月23日22時(shí)于松山機(jī)場(chǎng)第二航廈舉行說(shuō)明會(huì)。復(fù)興航空總經(jīng)理徐以聰也親自出面說(shuō)明，并在記者會(huì)上，共計(jì)三度道歉、兩度鞠躬，并允諾會(huì)全力展開救援及善后工作。
天氣
失事地澎湖當(dāng)晚雷雨
臺(tái)灣復(fù)興航空客機(jī)23日晚間在澎湖發(fā)生失事意外。臺(tái)“中央氣象局”觀測(cè)資料顯示，受臺(tái)風(fēng)影響，澎湖晚間7時(shí)前后正發(fā)生雷雨，雷雨?duì)顩r還在持續(xù)。最大陣風(fēng)達(dá)8級(jí)。
機(jī)長(zhǎng)之子
他就要退休卻發(fā)生事故
“再過(guò)一兩年，他就要退休，怎會(huì)發(fā)生這種事……”臺(tái)灣復(fù)興航空60歲正駕駛李義良駕駛這班高雄飛澎湖飛機(jī)，卻不幸發(fā)生事故。家屬得知噩耗，難過(guò)不已，李義良幺子稱父親退休在即，父親手機(jī)整晚不通，24日家屬才會(huì)飛澎湖了解狀況。
綜合新華社、中新社、《廈門日?qǐng)?bào)》等
鏈接
澎湖地區(qū)近50年發(fā)生十余起空難
23日晚間，一架復(fù)興航空高雄飛馬公的客機(jī)在澎湖迫降失敗，造成重大傷亡。消息傳來(lái)，許多臺(tái)灣人不禁問(wèn)，為什么又是澎湖？據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，不算這次空難，自1967年以來(lái)的47年間，澎湖海域已發(fā)生11起空難，共造成289人死亡或失蹤。
澎湖列島由64個(gè)島嶼組成，位于臺(tái)灣海峽的中間，地處兩大洋流交匯處，加上有海溝，海象十分兇險(xiǎn)。海域上空接二連三發(fā)生各種飛機(jī)失事事件，原因眾說(shuō)紛紜。有說(shuō)法是莫名的磁場(chǎng)作祟，在一些臺(tái)灣人心中，澎湖成了臺(tái)灣的“百慕大”；也有說(shuō)法是因?yàn)榕旌挥趪?guó)際航線上，失事幾率也隨之提高。
資料臺(tái)灣復(fù)興航空
是臺(tái)灣第一家民營(yíng)航空業(yè)者，于1951年創(chuàng)立，主要經(jīng)營(yíng)島內(nèi)航線以及短程國(guó)際航線。樞紐機(jī)場(chǎng)為臺(tái)灣桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng)及臺(tái)北松山機(jī)場(chǎng)，提供客運(yùn)和地勤代理的服務(wù)，目前是臺(tái)灣第三大航空公司。
