記者 張世虎
新冠肺炎疫情防控啟動(dòng)以來,安康交通人始終奮戰(zhàn)在防疫一線,不懼危險(xiǎn),英勇向前,憑使命筑牢防疫屏障,用擔(dān)當(dāng)復(fù)工保暢,堅(jiān)持防疫和發(fā)展兩手抓兩促進(jìn)。
各個(gè)關(guān)卡雖已取消恢復(fù)交通,但在國道上,在高速路口,在公交車上……在每一個(gè)平凡的交通崗位上,都留下了他們可敬的戰(zhàn)疫身影。
防,就要不漏一車,不漏一人。
直到2月24日,316國道龍泉檢查點(diǎn)按照要求撤銷,漢濱區(qū)交通運(yùn)輸局羅選紅才歇息下來。從正月初一算起,他已經(jīng)堅(jiān)持了整整30天。測(cè)量、登記、宣傳或者勸返,羅選紅一到監(jiān)測(cè)點(diǎn)就忙得不停歇。
“你不讓我上晚班,我咋帶這個(gè)頭?我是一名黨員。” 316國道龍泉檢查點(diǎn),車流人流量大,排查任務(wù)繁重。“我是黨員,就必須沖在前面。”羅選紅執(zhí)拗堅(jiān)持在晚上值班。
6個(gè)小時(shí)下來雖然已經(jīng)腿困身乏,但50多歲的羅選紅精神頭卻一直沒減,“相比武漢一線的醫(yī)護(hù)人員,看著他們臉上的壓痕,看看他們的工作強(qiáng)度,我這算個(gè)啥?!”
疫情發(fā)生以來,全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)始終把疫情防控作為壓倒一切的頭等大事,把保護(hù)好人民群眾的生命安全和健康,作為首要政治任務(wù)來抓,快速反應(yīng),周密部署,近萬名交通人,最先沖在第一線,嚴(yán)防死守交通“咽喉”, 堅(jiān)決切斷交通運(yùn)輸傳播渠道,牢牢筑起交通防疫銅墻鐵壁。
在防疫一線,不僅有老黨員堅(jiān)強(qiáng)的身影讓人感動(dòng),更有軍人的士氣和行動(dòng)鼓舞人心。
“當(dāng)前,旬陽縣疫情防控阻擊戰(zhàn)已經(jīng)全面打響。作為一名退役軍人,我申請(qǐng)加入抗擊新型冠狀病毒感染的肺炎疫情最前線。”旬陽縣交通運(yùn)輸局女干部郭龍?zhí)m在請(qǐng)戰(zhàn)書上寫道,“隨時(shí)聽從召喚,為‘抗疫’貢獻(xiàn)自己的一份力量。”
檢測(cè)、登記、消毒、耐心引導(dǎo)……原本的職責(zé)是為檢測(cè)點(diǎn)工作人員提供后勤保障,但郭龍?zhí)m主動(dòng)請(qǐng)纓前往十天高速張河出口檢測(cè)點(diǎn)。“你是個(gè)女同志,這個(gè)時(shí)候就別逞能。”郭龍?zhí)m說,“我曾經(jīng)是名軍人,這個(gè)時(shí)候不‘逞能’,還等到啥時(shí)候?”
聯(lián)防聯(lián)控,阻斷源頭。市交通運(yùn)輸系統(tǒng)一開始就聯(lián)合公安交警、衛(wèi)生防疫部門,第一時(shí)間在境內(nèi)各高速路出口、國省干線公路服務(wù)區(qū)、汽車站場(chǎng)、港口碼頭等要害部位設(shè)置疫情檢測(cè)卡點(diǎn),按照不漏一車、不漏一人的要求,對(duì)過往車船和旅客進(jìn)行全面檢測(cè)和排查。
每一個(gè)交通人都是戰(zhàn)士,每一個(gè)交通人都在戰(zhàn)斗。
30多天來,她拼搏在一線,從早忙到晚。她率先敏銳發(fā)現(xiàn)車站進(jìn)出檢測(cè)人手不足問題。她一個(gè)人就摸排了單位各家屬院112戶人員信息。她是交通“疫線”的“鏗鏘玫瑰”, 她,就是市交通運(yùn)輸局的普通干部劉欣。正是成千上萬個(gè)他和她,匯聚了交通“疫線”的“鋼鐵長(zhǎng)城”,正是普普通通一線的他們,才取得了抗疫階段性成果。
疫情之下,全國各個(gè)城市都幾乎空曠、安靜了下來,沒有了公交,看不到出租。
中心城區(qū)的公共交通——
停,還是不停?安康這樣選擇。
從正月初一到現(xiàn)在,安康的公交車每天保持在70輛以上,出租車每天120輛以上,運(yùn)營數(shù)量一直保持全省第一。在全省13個(gè)地市中,安康是極少數(shù)保持正常運(yùn)營的城市。
5路公交車司機(jī)李兵就是親歷者。
早上5點(diǎn)起床,收拾,取車,7點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)發(fā)車,晚上6點(diǎn)下班,還車,回到家已經(jīng)8點(diǎn)多了。
“從1月24日到現(xiàn)在,我們車隊(duì)一直都在堅(jiān)持正常跑著。”采訪時(shí),李兵略顯疲憊。
疫情防控啟動(dòng)后,火車站對(duì)進(jìn)出站的人員一律做體溫檢測(cè),120救護(hù)車隨時(shí)停在出站口。5路公交車的終點(diǎn)站正對(duì)出站口。
“當(dāng)看到檢測(cè)是發(fā)熱癥狀的乘客被120車帶走時(shí),那時(shí)候心里也很緊張。”李兵說,“一兩個(gè)還罷了,那幾天一直都有看到,每次到火車站的時(shí)候,心里就很忐忑,說一點(diǎn)不害怕那是假的。”
孩子今年才2歲大,李兵的愛人勸他說,要不就別去了。“我不去,別人也會(huì)去的。超市等很多服務(wù)行業(yè)的人也都在上班啊,何況我是黨員,更不能退縮。”就這樣,連續(xù)一個(gè)月的時(shí)間里,他們堅(jiān)持下來了。
于全省而言,安康的疫情防控雖有壓力,但安康并沒有武斷地“一刀切”地中斷公交服務(wù)。“必須保障群眾有急事時(shí)能乘坐到交通工具,穩(wěn)定群眾心理情緒,滿足群眾必要出行,這也是防疫。”市交通運(yùn)輸系統(tǒng)相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
在市委市政府的指導(dǎo)下,市交通運(yùn)輸局、市道路運(yùn)輸管理局以及各公交公司和出租車公司顧全大局、擔(dān)當(dāng)作為,切實(shí)履行政治責(zé)任、社會(huì)責(zé)任,堅(jiān)持公交車輛不停運(yùn),公交服務(wù)不中斷。春節(jié)期間,安康中心城區(qū)保留公交線路17條71輛。
人民群眾的安全始終放在第一位。市交通運(yùn)輸相關(guān)部門采取有效措施,全力保障防疫期間公交運(yùn)輸安全。對(duì)全市所有客運(yùn)站所、客運(yùn)車輛、公交車、客運(yùn)碼頭、船舶實(shí)行100%清潔消毒制度,堅(jiān)決阻斷疫情通過交通擴(kuò)散。
“有時(shí)候一兩個(gè)人,有時(shí)候空車跑。”在防控最嚴(yán)的時(shí)候,李兵深有感觸,“不管有沒有人,必要的線路我們保證都有車。在首、末站每趟次都要進(jìn)行清潔消殺。上車的乘客都必須要戴口罩。”
出租車同樣如此,在大橋路上,工作人員每天對(duì)每輛經(jīng)過的出租車都進(jìn)行仔細(xì)消殺。據(jù)統(tǒng)計(jì),從1月23日到2月10日,只聯(lián)潤出租汽車公司一家,共計(jì)消毒車輛就達(dá)到1245臺(tái)次。除此之外,他們還降低承包費(fèi),免費(fèi)提供口罩、配發(fā)消毒物資,鼓勵(lì)司機(jī)堅(jiān)持運(yùn)營。
目的只有一個(gè),帶給市民信心和希望。
冬天終將過去,春天已經(jīng)到來。一個(gè)城市要恢復(fù)生機(jī),復(fù)工復(fù)產(chǎn)勢(shì)在必行。
2月13日,當(dāng)安嵐高速嵐皋互通區(qū)A匝道橋最后一片箱梁順利架設(shè)完成,標(biāo)志著安嵐高速項(xiàng)目已全面復(fù)工,也吹響了全市交通項(xiàng)目復(fù)工的號(hào)角。
復(fù)工,交通血脈必須暢通。
復(fù)工,就要分區(qū)分級(jí)、精準(zhǔn)施策。
事實(shí)上,從防控一開始,安康交通部門就以“一斷三不斷”的原則實(shí)施,堅(jiān)決阻斷病毒傳播渠道,公路、交通、網(wǎng)絡(luò)不能斷,應(yīng)急運(yùn)輸綠色通道不能斷,必要的群眾生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸通道不能斷。
運(yùn)輸通道要保持暢通,運(yùn)力應(yīng)急保障更要做到位。全市共落實(shí)應(yīng)急客車117輛、應(yīng)急貨車116輛、運(yùn)油車5輛;協(xié)調(diào)落實(shí)500個(gè)全省高速路免費(fèi)通行證,24小時(shí)待命辦理。
除了中心城區(qū)公共交通服務(wù)不中斷外,2月10日安康率先在全省開通市內(nèi)客運(yùn)班線。數(shù)據(jù)顯示,從一開始全省每天不到上百輛車,上升到2月18日的235輛,安康每天的客運(yùn)數(shù)量占比遙遙領(lǐng)先。
“要全力保障路網(wǎng)順暢運(yùn)行,當(dāng)好復(fù)工復(fù)產(chǎn)‘先行官’”。 市交通運(yùn)輸部門不斷優(yōu)化交通管控措施,及時(shí)糾正“層層加碼”現(xiàn)象,先后叫停堵路事件10余起,清理公路塌方5處。截至目前,全市高速公路各個(gè)收費(fèi)站運(yùn)行正常、普通國省道全部運(yùn)行正常、農(nóng)村公路所有硬隔斷均全部撤除到位。
在堅(jiān)持“防運(yùn)并舉、分類指導(dǎo),突出重點(diǎn)、周密部署”的原則下,全市范圍內(nèi)道路、水路運(yùn)輸在2月10日后逐步恢復(fù)正常運(yùn)行,做到疫情防控和交通運(yùn)輸保障工作有力有序有效。
路暢了,人也動(dòng)起來了。2月18日后,石泉、漢濱、白河、紫陽、漢陰、旬陽等縣外出務(wù)工人員紛紛乘坐“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)專車”返崗復(fù)工。2月25日下午,我市又組織上千名工人,統(tǒng)一乘坐35輛大巴車,前往浙江省就業(yè)。
在此期間,市交通運(yùn)輸部門和各縣區(qū)運(yùn)管部門積極配合做好組織、引導(dǎo)、督促工作,嚴(yán)格控制交通運(yùn)輸工具客座率在50%以下,全面落實(shí)疫情防控各項(xiàng)措施,嚴(yán)格完善客運(yùn)企業(yè)備案包車等手續(xù)。
全面保障交通通暢,大力支持復(fù)工復(fù)產(chǎn)、返崗就業(yè),做到防疫防控和生產(chǎn)生活“兩手抓、兩不誤”,全市交通人一直把擔(dān)當(dāng)和責(zé)任寫在路上。