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聯(lián)系電話：0915-3356512 投稿郵箱：news@akxw.cn由中鐵十一局平鎮(zhèn)高速LJ-8合同段承建的化龍山隧道右線按計(jì)劃安全順利實(shí)現(xiàn)貫通，較計(jì)劃工期提前100天實(shí)現(xiàn)隧道雙洞貫通，成為平鎮(zhèn)高速公路控制性隧道中首條實(shí)現(xiàn)雙線貫通隧道，取得了全線重點(diǎn)控制性工程施工的階段性勝利。
化龍山隧道位于陜西省安康市鎮(zhèn)坪縣境內(nèi)，隧道雙線全長(zhǎng)分別為5053米，是平鎮(zhèn)項(xiàng)目控制性工程之一。該隧道最大埋深約520米，穿越斷層破碎帶8處1080米，圍巖節(jié)理裂隙發(fā)育、地下水豐富，掘進(jìn)過程中，突泥、涌水、溜渣掉塊現(xiàn)象頻發(fā)，施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高。
自2016年10月開工建設(shè)以來，為了保證施工過程的安全有序，項(xiàng)目采取了一系列安全保障措施。在施工過程中保持了“零事故”的預(yù)期目標(biāo)，現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量管理高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)格規(guī)范化管理。堅(jiān)持“一崗雙責(zé)”制度。切實(shí)堅(jiān)持將班前教育、隱患排查落到實(shí)處，把手寫風(fēng)險(xiǎn)源工作做真做實(shí)；定期對(duì)隧道做安全、質(zhì)量隱患排查，并召開通報(bào)分析會(huì)，定措施、定人員、定節(jié)點(diǎn)，切實(shí)做好危險(xiǎn)預(yù)控。同時(shí)，充分利用超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，提前探測(cè)掌子面前方地質(zhì)情況；有效利用監(jiān)控量測(cè)，對(duì)隧道沉降收斂情況進(jìn)行摸底，做到心中有數(shù)，科學(xué)施工。
項(xiàng)目秉承“開局就是決戰(zhàn)，起步就是沖刺”的目標(biāo)，堅(jiān)持“嚴(yán)抓安全質(zhì)量、以快制勝”的隧道施工理念，實(shí)現(xiàn)了第一家高標(biāo)準(zhǔn)完成臨建工程、第一家隧道進(jìn)洞，第一家舉辦全線隧道標(biāo)準(zhǔn)化施工觀摩會(huì)，為全線兄弟標(biāo)段樹立了榜樣，為公司爭(zhēng)得了榮譽(yù)。
