春運，站臺上的“百靈鳥”
安康新聞網(wǎng)訊（記者 艾蓓 通訊員 張永平）“多虧這姑娘！你看我這大包小包的，還帶著孫子，要不是這姑娘，我都不知道該咋辦？這姑娘心真好！”在安康火車站乘坐6065次去大竹園的李大媽對同行的王大媽說：“你聽這姑娘說的話多親切！看來這鐵路真的變了！”
順著李大媽手指的方向，兩位大媽視線中穿著制服、戴著帽子、扎著馬尾巴的小姑娘在人群中并不顯眼，她正是安康車站客運員李曉：“火車馬上進(jìn)站了！大家站到白色安全線以內(nèi)！帶小孩的旅客請把小孩帶好！”她一邊拿著喇叭對旅客進(jìn)行安全宣傳，一邊將一件侵入安全線的行李幫旅客拎到安全線內(nèi)；王大媽不由得贊嘆：“這姑娘真是個細(xì)心的好姑娘！”
李曉學(xué)的是鐵道交通運營管理，通俗地講，就是從賣火車票，到接發(fā)車，再到貨運運輸?shù)�，除了修鐵路、開火車外，其他幾乎所有領(lǐng)域的知識都涉及。2014年，她從湖北武漢來到安康火車站被分配到行李員崗位上，主要與旅客列車辦理貨物交接、組織裝卸，間接性地接觸旅客；為了與當(dāng)?shù)芈每拓浿鳒?zhǔn)確交流，她在與旅客貨主用普通話交流的基礎(chǔ)上，努力學(xué)會了當(dāng)?shù)卦挕?span style="display:none">a2i安康新聞網(wǎng)
今年春運，李曉被調(diào)整到站臺上負(fù)責(zé)旅客乘降，有時臨時補充檢票、售票。節(jié)前春運期間，她通過“劉璽文愛心服務(wù)熱線”接待了一位頭發(fā)花白、患有重病的乘車?yán)先�，她陪同送行老人的子女一起把老人送上車并和車長做了重點旅客交接，當(dāng)時老人及子女非常感激，一直默默無語的老人臨上車時拉著李曉的手顫顫抖抖的說：“謝謝小姑娘！你像我的小百靈鳥一樣，我很快樂。”李曉聽了后，鼻子一酸；為此，她不懂就問，不懂就學(xué)，面對站臺上來來往往的旅客，她一改昔日的靦腆，為旅客多想一點，自己多跑一些，讓旅客少跑一些，把微笑送給旅客。
安康火車站的每個站臺平均長度800多米，每一趟列車到達(dá)前，李曉都要四個站臺輪流奔跑、三個崗位輪流換、兩個方向折返跑、一部電臺隨時答；一天下來，李曉相當(dāng)于跑了二三十公里。如果列車晚點，李曉還得耐心向旅客現(xiàn)場解和致歉。而每次回到宿舍，她腳底總有幾個新的水泡；一旦想到旅客的笑容，她感覺到“雖然很辛苦，但也很快樂。”所有的疲勞都煙消云散了。
此時，李曉聽到“客運人員請注意，由漢中開往廣州的K768次列車正在進(jìn)站，請注意安全！”的廣播后，她打開小喇叭開關(guān)：“站臺上的旅客請注意，火車正在進(jìn)站……”
