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劉貴棠：3000里漢江的行走
安康新聞網(wǎng)訊（記者 孫妙鴻 通訊員 巴遠(yuǎn)君）近日，由中國(guó)人民大學(xué)鄉(xiāng)村建設(shè)中心、中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)人文與發(fā)展學(xué)院、公共經(jīng)濟(jì)研究會(huì)中國(guó)鄉(xiāng)村文明研究中心、世界綠色設(shè)計(jì)組織鄉(xiāng)村發(fā)展專委會(huì)等聯(lián)合主辦的“2015中國(guó)愛故鄉(xiāng)十大年度人物”揭曉，我市30年如一日地行走在漢江兩岸、收集航運(yùn)史料的旬陽交通局干部劉貴棠榜上有名。
一張黝黑的臉上，架著一副斯文眼鏡的劉貴棠，1986年被旬陽縣航運(yùn)公司招錄為水手，隨航運(yùn)公司輪駁船隊(duì)航行于安康至丹江、漢口的漢江航線上。當(dāng)時(shí)，旬陽一江兩岸公路尚未完全打通，三線襄渝鐵路建設(shè)只留下一條低等級(jí)的江南公路，群眾所需的生產(chǎn)生活資料大多依賴水運(yùn)，漢江水上運(yùn)輸異�；钴S。劉貴棠剛上班時(shí)，船工們見他戴著眼鏡，滿臉書生氣，都懷疑他吃不了船上的苦！可是，工作中劉貴棠不僅從未低頭退縮、逃避，而且始終懷著一顆敬業(yè)的心，去感受工作中的樂趣。這種感受，逐漸使他對(duì)航運(yùn)事業(yè)產(chǎn)生了濃厚的興趣，被漢江中下游沿岸城市、碼頭的民俗風(fēng)情與航運(yùn)文化所吸引。工作之余，他用母親資助他的60元錢買了一部紅梅牌膠片相機(jī)，開啟了記錄航運(yùn)變遷的漫漫人生路。于是，每逢周末，一部相機(jī)、一肩背包，見證著劉貴棠3000里漢江的行走，從漢中、安康、十堰、襄陽到漢口，從鄉(xiāng)村、碼頭、古鎮(zhèn)到城市，從漢江到丹江，從堵河到唐白河，都留下了他不知疲倦的足跡。
30年的奔跑，劉貴棠寫下了大量的記錄漢江航運(yùn)故事、兩岸居民風(fēng)土人情等日記，拍攝了3萬余張圖片資料，收集了數(shù)千件珍貴的航運(yùn)實(shí)物、文獻(xiàn)檔案，大到各種不同樣式的船模、鐵錨、銅盆、纖繩、陶罐、水缸、馬燈、算盤、魚網(wǎng)、船工廚具餐具，小到船票、船員證、安全證等應(yīng)有盡有。2009年，在旬陽有關(guān)部門及國(guó)內(nèi)知名的文化義工團(tuán)隊(duì)——拾穗者民間文化工作群的大力支持下，他倡導(dǎo)創(chuàng)建了漢江流域首個(gè)航運(yùn)博物館。航運(yùn)博物館從遠(yuǎn)古時(shí)期漢江沿岸石器時(shí)代遺跡、先民結(jié)繩只木筏漁獵活動(dòng)到近現(xiàn)代大型木船、鋼質(zhì)機(jī)動(dòng)駁船的應(yīng)用，從古代巴人象形文字“船”字的寫法到歷代船只制造工藝的不斷演進(jìn)，從《詩(shī)經(jīng)》對(duì)漢水的描寫頌揚(yáng)到近代京劇之母的漢劇產(chǎn)生和被稱為東方荷馬史詩(shī)民間《孝歌》的廣為傳唱，尤其是新中國(guó)成立后，漢江航運(yùn)給交通閉塞的陜南帶來的變化，三線建設(shè)和漢江梯級(jí)開發(fā)等都囊括其中，真實(shí)反映了漢江兩岸人民對(duì)漢江的深厚感情，客觀反映了航運(yùn)人利用漢江的超前智慧，再現(xiàn)了漢江航運(yùn)宏偉的歷史。
