九月初,是小學(xué)開(kāi)學(xué)的日子。這幾天,到了放學(xué)時(shí)間,城區(qū)幾所小學(xué)的門口就擁堵不堪,很多學(xué)生家長(zhǎng)大呼,接孩子您還得練就一身“特殊的武藝”。這到底是怎么一回事?
9月6日中午11點(diǎn)剛過(guò),記者來(lái)到育才路市一小看到,校門兩側(cè)就是一個(gè)臨時(shí)“停車場(chǎng)”,不少家長(zhǎng)騎著電動(dòng)車、摩托車或開(kāi)著私家車來(lái)接孩子,原本不算寬闊的道路顯得更擁堵。孩子家長(zhǎng)鄒先生:“擁擠么,摩托車多么。再一個(gè)不安全因素比較多,我們有時(shí)候領(lǐng)娃子出來(lái)以后,路邊也有摩托車,路中間也有摩托車,又有汽車,稍不注意就把我們撞了。能不能把這兒給治理一下,太多了,交通太擁擠很了。”
采訪中,記者了解到,大部分學(xué)生家長(zhǎng)最擔(dān)心的問(wèn)題有兩個(gè),一是怕發(fā)生交通意外,再就是怕孩子遇上壞人。所以,越是低年級(jí)的學(xué)生接送率就越高,幾乎就是一對(duì)一,這樣也就造成校門前更加擁堵。而緊鄰市一小的漢濱初中新址也是造成擁堵的主要原因。
市一小辦公室副主任陳忠云:“現(xiàn)在的漢濱初中剛剛搬到我們學(xué)校的東邊,漢濱初中就有四五千學(xué)生,加上我們學(xué)校的四千多名學(xué)生,將近學(xué)生就有一萬(wàn)多人,再加上家長(zhǎng),短時(shí)間內(nèi)造成人流量特別大。第二個(gè)就是漢濱初中的學(xué)生大部分是騎自行車上下學(xué)的,把自行車就擺放在我們學(xué)校兩邊的人行道上,造成人行道非常的狹窄,學(xué)生流動(dòng)特別的慢。第三個(gè)是我們校門兩邊出店經(jīng)營(yíng),擺攤的現(xiàn)象特別嚴(yán)重。第四個(gè)是在放學(xué)期間二路公交車從育才路上經(jīng)過(guò),還有一些私家車主,特別是摩托車從校門經(jīng)過(guò),也是造成擁堵的原因。”
針對(duì)放學(xué)后校門擁堵的情況,陳忠云介紹說(shuō),學(xué)校也采取了相應(yīng)措施來(lái)應(yīng)對(duì)。陳忠云:“第一就是和漢濱初中進(jìn)行了及時(shí)的協(xié)商,進(jìn)行錯(cuò)峰放學(xué)。第二個(gè)我們引導(dǎo)三年級(jí)以上的家長(zhǎng)盡量讓孩子自行回家,家長(zhǎng)不到門口來(lái)接送。第三個(gè)是我們加大執(zhí)勤巡查的力度,最近幾天抽調(diào)學(xué)校年輕骨干的教師放學(xué)的時(shí)候都在校門口執(zhí)勤,及時(shí)的疏散學(xué)生和家長(zhǎng)。第四個(gè)我們針對(duì)一年級(jí)的家長(zhǎng)進(jìn)行宣傳教育,我們放學(xué)采取按板的次序出校門,這樣的話家長(zhǎng)就可以按班級(jí)的次序接孩子。”
據(jù)我們了解,開(kāi)學(xué)以來(lái),這種擁堵問(wèn)題不僅僅只有市一小存在,在城區(qū)的培新、鼓樓等小校放學(xué)后擁堵的情況同樣嚴(yán)重。面對(duì)如此嚴(yán)重的擁堵,交警部門在校園周邊增派警力,加強(qiáng)疏導(dǎo),并在上學(xué)和放學(xué)的高峰時(shí)段實(shí)行交通管制。漢濱區(qū)交警大隊(duì)江南交警中隊(duì)副中隊(duì)長(zhǎng)肖桂娥:“指定的車輛有些地方、有些路段禁左,就能減小擁堵。建議廣大駕駛員為了孩子們的安全,遵守《交通安全法》,按道行駛,不要越線,一個(gè)是擇路繞行,盡量避開(kāi)這個(gè)路段,這樣大家通行就能順暢一些。”