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東郊輸變工程
在崇山峻嶺中架出最漂亮的線
5月19日，記者驅(qū)車來到漢濱區(qū)屈家河村，見證了“東郊變”工程最后一根光纜壯觀的架設(shè)過程。只見兩名工人麻利地爬上了高約20米的塔基，開始在高空中凌空架線。為了找到適合拍攝新聞圖片的地點(diǎn)，公司線路分公司書記杜宗寶和記者一同爬上了比塔基更高的大山的半山腰。“在這兒拍張照片都如此困難，更別說要在這山溝里建塔架線了！”記者一邊拍照一邊感嘆到。然而，像這樣修建在崇山峻嶺中的架線塔基就有12座，可見其施工之艱難。
當(dāng)一條條輸電線“凌云飛渡”、整齊劃一地排列在各個(gè)鐵塔之上時(shí)，其建設(shè)背后的艱辛也同樣引人注目。據(jù)杜宗寶介紹，4月4日，供電公司組織的施工在這個(gè)地段尚未開始，多名不知情的村民以“電力線路跨越自留地上空有輻射、存在塔倒風(fēng)險(xiǎn)影響周邊環(huán)境和心情為由”阻止施工。其中，一情緒激動(dòng)女村民還欲爬上塔基，他們上前勸阻，卻被其一口咬在手腕上。
村民們有疑惑，那是不知道電力方面的有關(guān)知識(shí)。為此，施工中，在有關(guān)部門的協(xié)助下，公司建設(shè)部門一邊施工一邊當(dāng)起了義務(wù)宣傳員，多次與村民溝通并答疑釋惑，最終得到了村民們的理解和支持。同時(shí)，為了不破壞生態(tài)和農(nóng)作物，公司還在施工中采用了飛機(jī)放線和龍門架工藝，進(jìn)行飛越天塹般的線路架設(shè)。特別是有一段線路需要穿越安（康）平（利）高速公路橋，為了不中斷交通運(yùn)行，他們專門在高速路橋兩側(cè)分別架起塔基進(jìn)行空中“飛線”施工，使放線難題迎刃而解。僅此一項(xiàng)，就節(jié)約工程費(fèi)60萬元。
