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聯(lián)系電話：0915-3356512 投稿郵箱：news@akxw.cn“DJ1型航模專用發(fā)動(dòng)機(jī)功率是6馬力，一臺(tái)要6000元；MT42型航模專用發(fā)動(dòng)機(jī)，功率3.5馬力，一臺(tái)3000元。”62歲的鎮(zhèn)坪人熊瑞平指著自制飛機(jī)驕傲地說(shuō)，從小他就夢(mèng)想能造一架飛機(jī)，“現(xiàn)在離正式起飛就差一步了，這架改裝后的飛機(jī)要再裝4臺(tái)主發(fā)動(dòng)機(jī)，才能進(jìn)行下一次試飛。”
夢(mèng)想
初中起堅(jiān)持訂閱航空雜志
62歲的熊瑞平和妻子都是鎮(zhèn)坪縣自來(lái)水廠的退休職工，兩人育有一兒一女。夫妻二人在水廠職工宿舍里一住就是30多年，生活雖然簡(jiǎn)樸但其樂(lè)融融，直到去年才搬進(jìn)縣城柿子樹(shù)坪小區(qū)。
鎮(zhèn)坪縣境內(nèi)山高溝深，道路崎嶇，直到上世紀(jì)70年代，通向縣城的僅有一條狹窄的泥灰路，交通環(huán)境極差，過(guò)往的人大多談路色變。熊瑞平就是生活在這樣一個(gè)交通閉塞環(huán)境中的山里孩子，但這一切并沒(méi)能阻擋他的飛行夢(mèng)。
從1972年開(kāi)始，初中還沒(méi)畢業(yè)的熊瑞平便萌生了造一架經(jīng)濟(jì)實(shí)惠安全性能好，既能在陸地著陸又能在水上起飛的輕型飛機(jī)。那時(shí)不管經(jīng)濟(jì)有多緊張，熊瑞平都不忘訂閱航空雜志。
試飛
突刮大風(fēng)飛機(jī)右翼被撞斷
知識(shí)儲(chǔ)備到一定程度后，熊瑞平就開(kāi)始把理論和實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，設(shè)計(jì)飛機(jī)模型、買(mǎi)設(shè)備……測(cè)試安裝拆卸的工作程序反反復(fù)復(fù)。2008年，他制作的第一架模型機(jī)終于成型了，可就在試飛時(shí)卻出了意外。
熊瑞平把模型機(jī)搬到鎮(zhèn)坪高中操場(chǎng)，發(fā)動(dòng)后，由于突然刮起大風(fēng)，飛機(jī)滑出20米后，直接撞向籃球架，右翼被撞斷，他的手被掛了幾道傷口才使飛機(jī)停下。
但飛機(jī)主體算是保住了，熊瑞平說(shuō)：“當(dāng)時(shí)是用摩托車(chē)150發(fā)動(dòng)機(jī)做引擎，由于發(fā)動(dòng)機(jī)太重又突刮大風(fēng)，才導(dǎo)致了滑行試飛失敗。”
“那時(shí)候沒(méi)錢(qián)買(mǎi)航模專用發(fā)動(dòng)機(jī)，他安裝的手搖打火發(fā)動(dòng)機(jī)，搖把經(jīng)常把他打得鼻青眼腫。”說(shuō)到丈夫造飛機(jī)的趣事，妻子杜云龍忍不住笑了。
圓夢(mèng)
期盼發(fā)燒友助飛機(jī)上天
在那之后，這樣的滑行試飛斷斷續(xù)續(xù)進(jìn)行了幾次，但遺憾的是，都以失敗告終。之后因?yàn)楹⒆用媾R高考，熊瑞平便停止了試飛�，F(xiàn)在，兒女都已成家立業(yè)，熊瑞平又一次有了重拾夢(mèng)想的沖動(dòng)。
4月28日下午2時(shí)，熊瑞平來(lái)到鎮(zhèn)坪南江河邊檢修自己最新改裝的飛機(jī)。
為了減輕起飛重量，他把材料重量設(shè)計(jì)到最輕，非對(duì)稱型（上包型）的機(jī)翼，增加了升力，采用航模專用的發(fā)動(dòng)機(jī)，比以前用的摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)輕了很多，組裝后飛機(jī)總重量80公斤，比國(guó)家116公斤標(biāo)準(zhǔn)的超輕型飛機(jī)還輕。
檢修完飛機(jī)，熊瑞平說(shuō)，家里擔(dān)心安全問(wèn)題，又承受不了太多的經(jīng)濟(jì)壓力，讓他立即停下來(lái)。“搞了幾十年了，離飛機(jī)飛上藍(lán)天就差一步了，就這么放下實(shí)在心有不甘，希望同樣有飛行夢(mèng)想的朋友能和我一起實(shí)現(xiàn)我的飛行夢(mèng)。”
