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聯(lián)系電話：0915-3356512 投稿郵箱：news@akxw.cn通訊員 郭邦勝 張輝 記者 劉淵
百業(yè)興旺，公路先行。放眼安康大地，一條條蜿蜒的公路，穿過集鎮(zhèn)村莊、田疇沃野、青山綠水，串線成網(wǎng)，將農(nóng)村與城市緊緊相連。
近年來，安康市公路局充分挖掘公路沿線自然生態(tài)風(fēng)貌和歷史文化底蘊(yùn)等資源稟賦優(yōu)勢(shì)，以路串景，融景于路，不斷創(chuàng)新國(guó)省干線養(yǎng)管新思路，積極探索路旅融合高質(zhì)量發(fā)展新路徑、新模式，大力釋放“公路+旅游”乘數(shù)效應(yīng)，為加快建設(shè)漢江生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶重要節(jié)點(diǎn)城市、在中國(guó)式現(xiàn)代化道路上聚力建設(shè)幸福安康作出公路貢獻(xiàn)。
交通要道賦新意
藍(lán)天如洗、群山如黛、河水清凌、松樺林立，觀林海起伏、聞雀鳥啾鳴，嶄新的柏油路延伸到山巒之間，與天際匯為一線。近日，沿著210國(guó)道驅(qū)車穿行在寧陜縣平河梁路段，記者被秦嶺南麓的盛景所震撼。
車行至廣貨街路段附近，一群養(yǎng)路工人正蹲在大樹下面輪流進(jìn)餐，還有數(shù)名正操控著電動(dòng)熱熔劃線機(jī)在新鋪的路面上進(jìn)行劃線作業(yè)。工人沿著提前做好的標(biāo)記，一步步向前推著劃線機(jī)將熱塑性材料噴涂到路面，一條條規(guī)整的標(biāo)志標(biāo)線就出現(xiàn)在身后。
“這里就是市公路局2023年普通干線公路路面改造工程210國(guó)道項(xiàng)目工地，工程起點(diǎn)為廣貨街鎮(zhèn)，終點(diǎn)為江口鎮(zhèn)大堰溝村，總里程為33.4公里。210國(guó)道寧陜路段最后一次實(shí)施養(yǎng)護(hù)工程時(shí)間為2013年，已嚴(yán)重超過養(yǎng)護(hù)工程實(shí)施周期。目前，我們初步完成了路面瀝青銑刨重鋪工作內(nèi)容，正計(jì)劃對(duì)附屬設(shè)施施工。”市公路局路面改造項(xiàng)目辦副主任李寧介紹稱。
2009年西康高速?zèng)]有通車之前，210國(guó)道一直是安康通往西安的交通要道。市公路局副局長(zhǎng)姜德軍介紹稱，盡管如今210國(guó)道運(yùn)輸功能較高速路網(wǎng)有所削弱，但依然是危化品運(yùn)輸?shù)闹匾ǖ�，�?zhàn)略地位十分重要，“伴隨著我市把生態(tài)旅游產(chǎn)業(yè)定位為富民強(qiáng)市主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，它的重要性再度凸顯。”
翻開地圖，從太平森林公園和牛背梁森林公園穿越而過的210國(guó)道，如同絲線將西安與安康境內(nèi)星羅棋布的文旅景點(diǎn)串聯(lián)在一起。大都市圈周邊的“微度假”興起，使得該條線路也逐漸成為自駕游的熱門選擇。
“為助力我市綠色生態(tài)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，進(jìn)一步滿足游客出行需求，市公路局在干線公路因地制宜規(guī)劃建設(shè)了28個(gè)全天候?qū)ι鐣?huì)公眾免費(fèi)開放的公路停車服務(wù)區(qū)，泊車、如廁、開水供應(yīng)、信息查詢和臨時(shí)救助等基本功能完備，年均接待游客6萬人次以上，停放車輛2萬余輛次。同時(shí)，在具備條件的服務(wù)區(qū)增設(shè)新能源車輛充電裝置，在一些大型服務(wù)區(qū)還設(shè)置有母嬰關(guān)愛室，為有哺乳需要的司乘人員提供方便。”姜德軍說。
在210國(guó)道旬陽壩停車服務(wù)區(qū)，記者見到了駕車從商洛來寧陜賣水果的商販王勇，他對(duì)現(xiàn)在的路況贊不絕口：“我已經(jīng)10多年沒有走過這條道了，沒想到變化竟然這樣大！以前，路面可沒有現(xiàn)在這樣平整寬闊，坐在車上很顛簸。最令人舒心的是，24小時(shí)有人值守的停車服務(wù)區(qū)讓我有了回家的感覺。”
全壽命周期養(yǎng)護(hù)“治未病”
在210國(guó)道石泉饒峰路段，道路寬闊整潔，公路兩旁一叢叢格�；ㄦ弊湘碳t、競(jìng)相綻放，一株株青翠塔柏如列兵般整齊排列。一群身穿橘紅色標(biāo)志服的石泉公路段工作人員，正在對(duì)210國(guó)道進(jìn)行精細(xì)化養(yǎng)護(hù)作業(yè)。他們干勁十足，有的俯身修補(bǔ)路面裂縫，有的清洗沿線設(shè)施，有的疏通邊溝涵洞，有的修剪綠化植被，現(xiàn)場(chǎng)一片繁忙景象。
“別小瞧路面上那一條條小縫隙，雨水滲進(jìn)去后車輛一壓就會(huì)產(chǎn)生瞬間高壓水，如果任由其發(fā)展下去，輕則引發(fā)路面開裂松動(dòng)，重則導(dǎo)致路基滑塌形成低洼積水坑，使整個(gè)道路結(jié)構(gòu)的使用性能迅速變壞，壽命大大縮短。我段積極推行‘關(guān)口前移、早防早治’等預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施，對(duì)路面龜網(wǎng)裂、脫皮麻面等局部輕微病害進(jìn)行精細(xì)化養(yǎng)護(hù)，及時(shí)阻止或延緩病害進(jìn)程，用最低的養(yǎng)護(hù)成本使該路段保持良好的路況水平。”石泉公路段公路股股長(zhǎng)劉光友指著道路上的“補(bǔ)丁”說。 一年來，市公路局進(jìn)一步深耕“全壽命周期”養(yǎng)護(hù)理念，狠抓公路預(yù)防性、季節(jié)性、及時(shí)性養(yǎng)護(hù)，集中開展病害處治、設(shè)施修復(fù)、路面清掃、綠化管護(hù)等養(yǎng)護(hù)作業(yè)，全方位提升精細(xì)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)水平，全力營(yíng)造路暢景美、路域和諧、安全舒適、便捷高效的公路通行環(huán)境。
在541國(guó)道紫陽縣漢王鎮(zhèn)水井溝橋危橋改造項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，挖掘機(jī)、破碎機(jī)、運(yùn)輸車等大型機(jī)械正在緊張施工中。工人們頭戴安全帽，或平整地基，或綁扎鋼筋，或澆筑混凝土，橋洞下斷斷續(xù)續(xù)的閃爍著刺眼的藍(lán)色電弧光。市公路局助理工程師宋丹介紹稱，該橋建設(shè)于1995年，已通行近30年，橋體出現(xiàn)開裂，項(xiàng)目辦采用波形鋼板加固技術(shù)、自密實(shí)混凝土等新技術(shù)，對(duì)橋梁進(jìn)行了全面檢修加固。
公路，三分建設(shè)、七分管護(hù)。“全壽命周期”養(yǎng)護(hù)，嚴(yán)格日常養(yǎng)護(hù)程序、創(chuàng)新施工工藝很關(guān)鍵，加強(qiáng)路政管理也尤為重要。為此，市公路局主動(dòng)與市公安局交警支隊(duì)聯(lián)合建立國(guó)省干線公路“123”路警聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制，積極探索落實(shí)路政執(zhí)法“派駐制”，深入推進(jìn)路政執(zhí)法和路產(chǎn)保護(hù)、公路養(yǎng)護(hù)與路政管理融合發(fā)展。
市公路局局長(zhǎng)胡裕成說：“‘上醫(yī)治未病、中醫(yī)治欲病、下醫(yī)治已病’，我局牢固樹立公路‘全壽命周期養(yǎng)護(hù)’理念，堅(jiān)持‘保護(hù)重于養(yǎng)護(hù)、預(yù)防勝于修復(fù)’，建立和落實(shí)路警聯(lián)動(dòng)管控機(jī)制、養(yǎng)護(hù)路政聯(lián)勤機(jī)制，最大化避免超限運(yùn)輸對(duì)養(yǎng)護(hù)成果的破壞。抓早抓小、精細(xì)化落實(shí)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施，大力推廣新技術(shù)、新材料、新工藝，有效解決公路防水、排水、封水問題，有效保持路況水平，盡量延長(zhǎng)公路使用壽命，讓設(shè)計(jì)壽命為8年的瀝青路面可以服役到10年、甚至12年以上，產(chǎn)生了十分可觀的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。”
旅游公路品牌拓寬富民路
寧陜縣廣貨街鎮(zhèn)毗鄰西安市，210國(guó)道穿境而過，其依托豐富的生態(tài)旅游資源、良好的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和日益完善的交通網(wǎng)絡(luò)，以精品民宿建設(shè)為抓手，通過進(jìn)一步完善設(shè)施配套，豐富產(chǎn)品供給，優(yōu)化服務(wù)模式，不斷提升旅游的美譽(yù)度吸引力。
“旅游產(chǎn)業(yè)帶農(nóng)富民作用顯著，已經(jīng)成為我鎮(zhèn)的支柱產(chǎn)業(yè)。僅蒿溝村就有5家民宿，旅游旺季，每天1000多元的房間都基本滿房。以‘冰雪山居’精品民宿集群項(xiàng)目為例，項(xiàng)目共改造閑置民房5戶54間，每年租金29萬元，提供就業(yè)崗位20余人，人均月增收5000元以上。當(dāng)然，所有這些都離不開高質(zhì)量交通運(yùn)輸體系的基礎(chǔ)支撐， 尤其是210國(guó)道對(duì)于我們產(chǎn)業(yè)發(fā)展有著不可替代的作用。”廣貨街鎮(zhèn)鎮(zhèn)長(zhǎng)張永超說。
國(guó)省干線公路作為綜合交通運(yùn)輸體系的重要一環(huán)，在推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和改善民生等方面，起著基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性作用。市公路局養(yǎng)護(hù)科科長(zhǎng)趙峰表示，市公路局緊盯安康生態(tài)旅游高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)任務(wù)，站在前、沖在前、干在前，不斷將生態(tài)資源“串珠成鏈”，全力打造國(guó)道210線、541線“秦巴一號(hào)旅游風(fēng)景道”和國(guó)道541線、211線、316線“千里最美沿江路”旅游公路品牌，助推全市旅游產(chǎn)業(yè)提質(zhì)擴(kuò)面、群眾增收致富。
位于210國(guó)道和541國(guó)道交匯處的石泉縣，聚力打造“中國(guó)石泉漢江國(guó)家級(jí)旅游度假區(qū)”，圍繞“美好石泉”建設(shè)發(fā)展目標(biāo)，充分發(fā)揮縣城核心引領(lǐng)作用，協(xié)同推進(jìn)東部蠶桑文化體驗(yàn)區(qū)、西部休閑農(nóng)業(yè)示范區(qū)、南部漢江生態(tài)旅游區(qū)、北部森林康養(yǎng)聚集區(qū)建設(shè)，先后建成國(guó)家旅游休閑街區(qū)1個(gè)，國(guó)家4A和3A級(jí)景區(qū)各5個(gè)，全國(guó)鄉(xiāng)村旅游重點(diǎn)鎮(zhèn)村3個(gè)、省級(jí)旅游特色名鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村旅游示范村14個(gè)，形成了多點(diǎn)開花、全域旅游發(fā)展新格局，描繪出鄉(xiāng)村振興新畫卷。數(shù)據(jù)顯示，2023年中秋國(guó)慶假日期間，該縣累計(jì)接待游客34.83萬人次，旅游綜合收入2.08億元。
路景相融，如在畫中。541國(guó)道與漢江相伴而行，如同一條“黑絲帶”鏈接著石泉后柳水鄉(xiāng)、紫陽煥古古鎮(zhèn)、嵐皋南宮山、平利廖乾五故居、鎮(zhèn)坪化龍山等旅游景區(qū)和名勝古跡。紫陽公路段段長(zhǎng)王宗斌說：“541國(guó)道在紫陽境內(nèi)有70余公里，從文筆山休閑公園到北五省會(huì)館，再到茶山風(fēng)情園景區(qū)，它連接著全縣10余處旅游景點(diǎn)，紫陽公路段近年來緊扣干線公路職責(zé)定位，以暢安舒美的路域環(huán)境和文明周到的熱心服務(wù)為縣域旅游高質(zhì)量發(fā)展提供了有力支撐。”
紫陽縣煥古鎮(zhèn)是陜西省旅游特色名鎮(zhèn)。2022年石紫公路建成通車以來，煥古鎮(zhèn)積極推動(dòng)茶文旅融合發(fā)展，以茶為紐帶的鄉(xiāng)村旅游如雨后春筍般迅速崛起。煥古鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長(zhǎng)朱章銀說：“日趨便捷的交通網(wǎng)路給煥古帶來新的發(fā)展機(jī)遇，我們已建成民宿、農(nóng)家樂70余家，床位數(shù)1100余張。家庭旅館年收入達(dá)15至20萬元以上的就超過3成，一條條寬闊整潔的公路早已成了老百姓名副其實(shí)的致富路、幸福路。”
