5月2日晚八點(diǎn),隨著最后一片20米預(yù)應(yīng)力箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在橋梁支座上,安嵐高速吉河連接線改建工程老爪溝大橋順利合龍。
老爪溝大橋是該項(xiàng)目關(guān)鍵的控制性工程之一,橋梁全長87.08米,上部結(jié)構(gòu)采用4跨20m裝配式預(yù)應(yīng)力箱梁,下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、鉆孔灌注樁基礎(chǔ),橋面寬度12米。
該橋自2021年10月開工以來,各建設(shè)單位克服新冠疫情和施工外部環(huán)境影響,精心組織施工,合理調(diào)配人員,加大資金投入,歷時(shí)7個(gè)月于5月1日上午,各項(xiàng)前期及準(zhǔn)備工作就緒,橋梁進(jìn)入安裝合龍階段,在現(xiàn)場(chǎng)全體技術(shù)、管理人員的緊密配合下,經(jīng)過連續(xù)兩天的吊裝施工后,16片20米箱梁成功安裝到位,順利實(shí)現(xiàn)合龍。
老爪溝大橋作為重要的控制性工程,項(xiàng)目業(yè)主安康市公路局從一開始就高度重視該橋的施工組織,配合漢濱區(qū)完成了橋梁兩頭的群眾房屋拆遷三棟1000余平方米,兌現(xiàn)補(bǔ)償資金約500余萬元;為了落實(shí)環(huán)保要求,保護(hù)美麗漢江不被污染,增設(shè)護(hù)欄圍擋500余平方米,片石纖絲籠擋護(hù)4000余立方米;修建臨時(shí)便道400余延米,增設(shè)污水沉淀池四個(gè),用于過濾施工后污水污泥;為了高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)完成施工,項(xiàng)目辦牽頭成立橋梁專項(xiàng)施工小組,多次召開安全專題會(huì)、技術(shù)交底會(huì)、詳細(xì)制定了橋梁專項(xiàng)施工方案,為老爪溝橋梁的順利合龍奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
該橋梁下一步將全面轉(zhuǎn)入橋面系施工階段,市公路局將進(jìn)一步強(qiáng)化管理,督促各參建單位持續(xù)加力提速,確保按照上級(jí)要求和時(shí)間節(jié)點(diǎn)如期建成通車,為安康追趕超越、綠色崛起貢獻(xiàn)公路人的力量。