5月2日晚八點，隨著最后一片20米預應力箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在橋梁支座上，安嵐高速吉河連接線改建工程老爪溝大橋順利合龍。
老爪溝大橋是該項目關鍵的控制性工程之一，橋梁全長87.08米，上部結構采用4跨20m裝配式預應力箱梁，下部結構采用柱式墩、鉆孔灌注樁基礎，橋面寬度12米。
該橋自2021年10月開工以來，各建設單位克服新冠疫情和施工外部環(huán)境影響，精心組織施工，合理調配人員，加大資金投入，歷時7個月于5月1日上午，各項前期及準備工作就緒，橋梁進入安裝合龍階段，在現場全體技術、管理人員的緊密配合下，經過連續(xù)兩天的吊裝施工后，16片20米箱梁成功安裝到位，順利實現合龍。
老爪溝大橋作為重要的控制性工程，項目業(yè)主安康市公路局從一開始就高度重視該橋的施工組織，配合漢濱區(qū)完成了橋梁兩頭的群眾房屋拆遷三棟1000余平方米，兌現補償資金約500余萬元；為了落實環(huán)保要求，保護美麗漢江不被污染，增設護欄圍擋500余平方米，片石纖絲籠擋護4000余立方米；修建臨時便道400余延米，增設污水沉淀池四個，用于過濾施工后污水污泥；為了高質量、高標準完成施工，項目辦牽頭成立橋梁專項施工小組，多次召開安全專題會、技術交底會、詳細制定了橋梁專項施工方案，為老爪溝橋梁的順利合龍奠定了堅實的基礎。
該橋梁下一步將全面轉入橋面系施工階段，市公路局將進一步強化管理，督促各參建單位持續(xù)加力提速，確保按照上級要求和時間節(jié)點如期建成通車，為安康追趕超越、綠色崛起貢獻公路人的力量。
