鐵路建設(shè)規(guī)劃消息：5月11日，《 新建西安至安康高速鐵路站前工程、臨電工程施工總價承包招標(biāo)資格預(yù)審公告》正式發(fā)布。西康高鐵為2021年國鐵集團計劃新開工項目。根據(jù)招標(biāo)公告，項目計劃7月1日正式開工，工期5年，2026年6月底竣工。
新建西康高鐵是國家高鐵網(wǎng)京昆、包海通道組成部分，西渝高鐵的北段。項目施工范圍為西安東站（不含，納入西十高鐵項目）至安康西站 （含），新建正線170公里，新設(shè)太河、柞水、鎮(zhèn)安西、桐木、安康西5座車站，同步建設(shè)安康動車存車場、綜合維修車間、鋪軌基地等相關(guān)工程。
西康高鐵項目以隧道工程為主，隧道長度占比83.1%，全線10公里以上特長隧道共4座，其中秦嶺太興山隧道長達(dá)18.844公里，采用進口及洞身分修，出口及太河站合修方案，是全線的重點控制性工程。
西康高鐵建成后將與康渝高鐵共同形成縱貫西部、溝通成渝和關(guān)中兩大國家城市群的快速客運大通道。同時，西康高鐵將與西延、延榆高鐵共同構(gòu)建陜西南北向高鐵主骨架，對于促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、帶動革命老區(qū)振興、鞏固貧困地區(qū)脫貧攻堅成果具有重要意義。
