記者 艾蓓 通訊員 楊曉峰
2020年9月25日，中國南方航空公司一架搭載161名旅客從廣州白云機場起飛的波音737-800型客機平穩(wěn)降落在安康富強機場，打開了安康開放興市的空中大道。
篳路藍縷，玉汝于成。12年來，市委、市政府舉全市之力推進機場建設，走過藍圖繪夢、征遷追夢、工匠筑夢、首航圓夢的艱辛與輝煌，凝聚了“團結(jié)奮斗、苦干實干、精益求精、壯志凌云”的機場建設精神，把富強機場建成全國平安、綠色、智慧、人文“四型機場”建設示范項目，書寫了新時代追趕超越、綠色崛起的華麗篇章。
藍圖繪夢：百年大計，安康大事
2010年，安康五里鋪機場這座在抗戰(zhàn)烽火中英勇抗擊日寇、建國后為新中國現(xiàn)代化建設做出卓越貢獻的軍民合用航空設施，因為市場和城市發(fā)展等方面的原因按下了暫停鍵。為了傳承五里鋪機場紅色革命基因，實現(xiàn)304萬安康人民再次騰飛的藍天夢想，十多年來，歷屆市委、市政府領導念茲在茲，主要領導近百次進京赴省匯報協(xié)調(diào)、現(xiàn)場踏勘實地調(diào)研，在解放軍和民航主管部門的重視支持下，描繪了遷建機場助推安康追趕超越綠色崛起的宏偉藍圖。2013年1月，國務院、中央軍委批準安康機場遷建；2014年8月，國家發(fā)改委批復工程可行性研究報告；2015年12月完成招標；2016年3月，工程試驗段正式開工。
百年大計，安康大事。為加快推進工程建設，市委、市政府建立了統(tǒng)籌高效的機場建設領導機制，省人大常委會副主任、市委書記郭青擔任領導小組組長，市委副書記、市長趙俊民擔任責任組長和工程建設總指揮，市級各部門、相關(guān)縣區(qū)分工負責、協(xié)同推進。創(chuàng)新機場建設投融資模式，公開招標選擇社會資本，合力破解資金困局和技術(shù)難題，政府與陜西建工、西部機場集團等省屬重點國有企業(yè)的合作在機場建設過程中得到進一步深化。
征遷追夢：守望鄉(xiāng)愁，夢向遠方
富強機場（含配套工程）建設用地近5000畝，是全市歷史上規(guī)模最大的平面工程，涉及漢濱區(qū)、高新區(qū)、恒口示范區(qū)和漢陰縣，拆遷房屋近2000戶，遷移墳墓3000棺。在十八大后的新常態(tài)下、在邊施工邊征遷的矛盾交織下、在社情民意復雜的月河川道推進機場建設征地拆遷，征遷團隊以人為本，帶著最真誠的情感走近搬遷群眾，交換意見了解訴求。為了打開搬遷群眾故土難離的心結(jié)，訂制了人文關(guān)懷“文化套餐”：邀請攝影家和安康學院師生進村入戶，以“家在機場”為主題，航拍村莊三維影像，用一組組凝聚深情的鏡頭，記錄下一幢幢裝滿回憶的老房子、一桌桌依依不舍的團圓飯和一個個生動珍貴的瞬間，為每家每戶制作一段視頻、一張光碟，儲存在信息化管理平臺，隨時供搬遷群眾查閱、觀賞。還聯(lián)合電視臺舉辦“記住這個年”專題文化節(jié)目，邀請書協(xié)會員開展義寫春聯(lián)活動，讓機場建設帶來的發(fā)展愿景深入人心，讓搬遷群眾在溫情的人文關(guān)懷中得到尊重，在征遷政策上得到實惠，在執(zhí)行中感受公平公正，在支持機場建設的過程中獲得幸福感，整個征地拆遷過程沒有發(fā)生一起傷害群眾利益案件，沒有發(fā)生一起群體性越級上訪事件。
工匠筑夢：技術(shù)攻堅，逆行戰(zhàn)疫
富強機場跨越3條深溝、4道山梁，地形垂直高差94米，土方挖填總量3000萬方，特別是膨脹土高填方這一世界性難題，在工程建設領域沒有可供借鑒的成功案例。復雜的地質(zhì)結(jié)構(gòu)、緊張的工期要求和多雨的天氣狀況，面對多重壓力交織纏繞，建設團隊毫不退縮，沉著應對困難挑戰(zhàn)。參建的設計、施工、監(jiān)理、檢測單位協(xié)同作戰(zhàn)，在國內(nèi)巖土工程和機場建設領域?qū)＜乙约氨就僚蛎浲翆＜业募夹g(shù)指導下開展技術(shù)攻關(guān)，經(jīng)過一系列科學驗算和反復現(xiàn)場試驗，一舉破解了膨脹土高填方施工關(guān)鍵技術(shù)。2018年8月完成飛行區(qū)土方填筑，連續(xù)16個月的沉降監(jiān)測數(shù)據(jù)遠遠好于專家預期。
2019年12月底，千軍萬馬攻堅決勝的關(guān)鍵時刻，遭遇突如其來的新冠肺炎疫情襲擊。接著干還是停下來？趙俊民總指揮除夕的現(xiàn)場慰問，給了機場建設者有知無畏的從容和定力。干部與工人并肩堅守，來自關(guān)中、四川和山東的工人們得知情況毅然選擇逆行戰(zhàn)疫，現(xiàn)場人員從2月24日的508人陸續(xù)增加到3月初的1519人。在各地的協(xié)調(diào)支持下，水泥、砂石源源不斷從銅川、鎮(zhèn)坪、石泉等地運達，圍界、燈光、空管設備從河北、武漢和芬蘭通關(guān)進場。工人們戴著口罩澆筑跑道，與“火神山”、“雷神山”的建設者們一起載入逆行2020戰(zhàn)疫史冊。
2020年3月5日，隨著飛行區(qū)最后一倉混凝土澆筑完成，富強機場主體工程全面完工，4月29日通過初步驗收。市委、市政府領導親自協(xié)調(diào)驗收和開航手續(xù)，鎖定國慶前首航的目標，以“不到山窮水盡絕不言棄”的堅韌，上下同心推進校飛、試飛和各項驗收工作。5月15日，中國民航飛行校驗中心疫情后首次出京即為安康校飛。7月24日，南方航空圓滿完成驗證試飛。9月18日，民航西北地區(qū)管理局在經(jīng)過嚴格的行業(yè)驗收后，頒發(fā)了機場使用許可證，富強機場作為第239名成員正式入列全國民用運輸機場。為了助力安康早圓藍天夢，全民航系統(tǒng)給予富強機場特別優(yōu)待，和北京大興機場一樣，提前于航行資料生效日準予首航，全國支線機場僅此一例！
首航圓夢：擁抱新時代，開啟新征程
緊隨南方航空廣州至安康航線開通，華夏航空、東方航空、聯(lián)合航空、長龍航空、天津航空、春秋航空陸續(xù)開辟安康航線，安康這座美麗的城市健步走入航空新時代。目前安康已經(jīng)開通直達4個直轄市、3個省會城市的航班，在疫情管控的影響下，富強機場仍然以較高的客座率和吞吐量位居新投運支線機場前列。
擁抱新時代，富強機場將著力打造“四型機場”示范項目的升級版。在奪取機場建設完美收官的基礎上，豐富人文機場內(nèi)涵，提升智慧和綠色機場品質(zhì)，契合廣大群眾觀光體驗需求，打造最美網(wǎng)紅機場。
開啟新征程，富強機場將創(chuàng)新貢獻支線機場“航空+”的安康方案。把“飛出去、引進來、沉下去”作為航空市場拓展的常態(tài)，積極協(xié)調(diào)新開重點、熱點航線，擦亮安康通航品牌，促進航空消費升級。以新安康門戶區(qū)和臨空經(jīng)濟區(qū)為基地，把航空與關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)緊密聯(lián)系起來，形成“航空+生態(tài)旅游”、“航空+商貿(mào)物流”、“航空+綠色康養(yǎng)”、“航空+鄉(xiāng)村振興”的融合發(fā)展格局，為安康經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展貢獻源源不斷的綠色動能。
長風破浪再起航，關(guān)山再越戰(zhàn)鼓催。安康機場建設和運營服務團隊將不負重托、砥礪奮進，以優(yōu)異成績獻禮建黨100周年，為努力建成西北生態(tài)經(jīng)濟強市、譜寫安康新時代追趕超越新篇章而不懈奮斗！
