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七旬老人的九塊獎(jiǎng)?wù)?/div>
2019-12-03  來源:本站原創(chuàng)

記者 孫妙鴻 通訊員 賈瀟 宋玉鳳jBs安康新聞網(wǎng)

初冬的安康五彩斑斕,落英繽紛。在漢濱區(qū)江北辦張溝橋社區(qū)興教小區(qū)的一棟老舊居民樓里,今年70歲的安懷忠穿著那件不知洗了多少次的中山裝,準(zhǔn)備去參加藝術(shù)團(tuán)活動(dòng)。他說:“我要趕在大家沒去之前先去,幫大家把水燒了,把衛(wèi)生打掃一下。”jBs安康新聞網(wǎng)

這一舉動(dòng),安懷忠堅(jiān)持了10來年。jBs安康新聞網(wǎng)

隨著采訪的深入,一位隱匿多年、近在眼前的模范人物的脈絡(luò)逐漸清晰——47年前,安懷忠進(jìn)入鐵路系統(tǒng)做鐵路工人,抱著對工作的熱愛,對事業(yè)的追求,對黨的忠誠,他把夢想藏在鐵軌上,把工匠精神精確在毫米誤差上,扎根基層,不畏艱難,先后獲得全國勞模、鐵道部勞模等大大小小9塊獎(jiǎng)?wù)隆?0年來,安懷忠退休不忘本色,義務(wù)為居民送報(bào)、修理自行車、參加義務(wù)演出……jBs安康新聞網(wǎng)

所有這些,只因他是一名共產(chǎn)黨員。jBs安康新聞網(wǎng)

安懷忠出生在咸陽市旬邑縣的農(nóng)村,姊妹四個(gè),他排行老三。姊妹多,家里貧困,安懷忠從小就養(yǎng)成了自立自強(qiáng)的性格,畢業(yè)后在咸陽進(jìn)入鐵路系統(tǒng),成為寶成線(寶雞至成都)上的一名鐵道工。jBs安康新聞網(wǎng)

有一年夏天,持續(xù)的大雨造成泥石流,將一座山體整體壓在寶成線上,10多公里的鐵路與一座糧站、不知多少人被埋。安懷忠隨所在的工區(qū)30多名工人,與四面八方趕來搶險(xiǎn)的1000多人一起,展開了聲勢浩大的抗洪搶險(xiǎn)。搶險(xiǎn)的首先任務(wù)是挖泥救人,夏天天氣炎熱,酷暑難耐,救人的急切心情早已顧不上額頭一直滾落的豆大的汗珠。挖著挖著,就會(huì)挖出死人來,尸體都面目全非,有的開始腐爛,別的同事都不敢靠近,安懷忠急了:“大家都別怕,我來。”他小心翼翼地將尸體清理干凈,運(yùn)到工區(qū)指定的地方安埋。jBs安康新聞網(wǎng)

安懷忠說:“我開始還有點(diǎn)怕,可轉(zhuǎn)眼一想,死去的有我們的工友,有民工,有當(dāng)?shù)剞r(nóng)民,他們鮮活的生命在不幸中隕落,而我們生著是多么的幸運(yùn),我們還有什么可怕的。”經(jīng)過一個(gè)多月的努力,路終于挖出來,安懷忠在安埋了10多名不幸遇難者后,又參與到緊張的恢復(fù)重建工作中。jBs安康新聞網(wǎng)

那一年,安懷忠獲得了西安鐵路局抗洪搶險(xiǎn)先進(jìn)個(gè)人。jBs安康新聞網(wǎng)

1982年,安懷忠與50多名工友一起帶著妻子來到安康,調(diào)入紫陽工務(wù)段任線路工、木工等職務(wù)。安懷忠說:“當(dāng)時(shí),因安康泥石流頻發(fā),剛剛建成的襄渝鐵路常被中斷,領(lǐng)導(dǎo)號召我們?nèi)プ钇D苦的地方支援鐵路維修任務(wù)。我當(dāng)時(shí)想,我有過抗洪搶險(xiǎn)經(jīng)歷,又是農(nóng)村出來的,不怕苦,就踴躍報(bào)名到安康。”jBs安康新聞網(wǎng)

1983年,懷揣“至純初心”,安懷忠加入了中國共產(chǎn)黨。jBs安康新聞網(wǎng)

成為共產(chǎn)黨員的安懷忠時(shí)刻牢記模范帶頭作用,工作起來,哪里最艱苦哪里就能看到安懷忠的身影,別人干時(shí)他在干,別人下班了,他還在干。后來,工長調(diào)整安懷忠當(dāng)巡道工,當(dāng)班時(shí)間,他認(rèn)真巡道,休班時(shí)間就帶著老伴和兒子到他自己的責(zé)任區(qū)拔草,整修路肩和道床。當(dāng)年,安康鐵路分局組織行車設(shè)備大檢查,一位領(lǐng)導(dǎo)走到安懷忠管轄的責(zé)任區(qū),發(fā)現(xiàn)安懷忠的責(zé)任區(qū)如此整潔,對同行的人說:“我敢肯定,保養(yǎng)這段線路的一定是名共產(chǎn)黨員!”jBs安康新聞網(wǎng)

1987年,安懷忠從紫陽工務(wù)段調(diào)到安康工務(wù)段當(dāng)養(yǎng)路工。一進(jìn)工區(qū),同事們就給安懷忠介紹,工區(qū)的30多名職工管轄8.5公里線路,每天上道作業(yè)的還不到10人,7條站線的32組道岔經(jīng)軌檢車監(jiān)測很多都不合格!養(yǎng)路工就是要保證車輛行車安全,這么多道岔都不合格,遲早會(huì)出事的。怎么辦?安懷忠急得跺腳,于是,他不管別人怎樣,他每周只休息一天,并在他所負(fù)責(zé)的工區(qū)成立黨小組,他親自任黨小組長,帶領(lǐng)黨小組黨員利用節(jié)假日加班,將道岔干成零分道岔。jBs安康新聞網(wǎng)

這件事,讓安懷忠的同事史勝文至今都記憶猶新。史勝文原在紫陽工區(qū)段,他說:“在紫陽工務(wù)段時(shí),就經(jīng)常聽到別的同事講安懷忠的先進(jìn)故事。來到安康后,很榮幸與他分到了一個(gè)工區(qū),我管他叫師傅。當(dāng)時(shí),這個(gè)工區(qū)的不合格道岔很多,上班的人又少,師傅大多中午不休息,節(jié)假日又帶著我們干,用一年多時(shí)間,終于消除了安全隱患。”jBs安康新聞網(wǎng)

鐵路養(yǎng)護(hù)是拿毫米計(jì)算的,中國鐵路的軌距是1435毫米,安全道岔技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為零,高低誤差為±4毫米,左右誤差1435毫米+4-2,高低誤差大,車輛行駛顛簸厲害,左右誤差大,就會(huì)造成掉軌。jBs安康新聞網(wǎng)

1990年,工區(qū)有一段道岔不合格率高達(dá)1000分,領(lǐng)導(dǎo)派了幾茬人去蹲點(diǎn)查找問題都沒有解決。正在巡道組的安懷忠知道后,主動(dòng)找到工長說:“我到大班,如果去了干不好我就不回來。”工長不理解巡道在養(yǎng)路工區(qū)帶有照顧性質(zhì),安懷忠這樣做,這是自找苦吃?此麘B(tài)度堅(jiān)決,工長只好答應(yīng)。安懷忠?guī)е埰钡搅舜蟀啵蛢擅h員一起檢查道岔設(shè)備,發(fā)現(xiàn)道岔下的水排不出去,線路不穩(wěn)定,死螺栓多,如果不處理掉這些死螺栓,道岔的幾何尺寸就無法調(diào)整。把水排出去,把死螺栓處理掉,道岔肯定能達(dá)標(biāo)。jBs安康新聞網(wǎng)

找到問題后,安懷忠與兩名黨員工友成立“啃硬骨頭隊(duì)”,把枕木下邊的泥鏟走換上石料,用鋼鋸鋸用斧頭砍,把死螺栓換掉。當(dāng)時(shí),沒有其他任何機(jī)械可以輔助處理,安懷忠?guī)ьI(lǐng)兩名黨員起早貪黑,不知道鋸斷了多少鋸條,砍壞多少斧頭,干了29天,把道岔養(yǎng)護(hù)成了優(yōu)質(zhì)道岔,被工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)定為“黨岔”,作為示范道岔。jBs安康新聞網(wǎng)

曾任安康工務(wù)段宣傳干事的關(guān)富成,回憶當(dāng)年采訪安懷忠的情景時(shí)說,安懷忠除了一門心思把精力放在工作上外,給他印象最深的還有安懷忠與家人總是聚少離多,更顧及不上。他曾經(jīng)在紫陽工務(wù)段當(dāng)過木工班長,成家20多年,家里沒有一件像樣的家具。安懷忠兩口子結(jié)婚時(shí)的大木箱,既裝衣盛物,又是兒子的書桌。兒子考上大學(xué)臨走前希望他能做口新箱子。當(dāng)時(shí)工區(qū)正忙著搶修軌道,一直抽不出時(shí)間。等忙完,兒子也該走了。安懷忠只好找了個(gè)工具箱,修修補(bǔ)補(bǔ)讓兒子拿去先湊合著用。jBs安康新聞網(wǎng)

安懷忠始終把鐵軌的安全當(dāng)做踐行初心的舞臺,把縮小誤差當(dāng)做一生的追求,得到組織肯定,先后獲得全國勞模、鐵道部勞動(dòng)模范、鐵道部火車頭獎(jiǎng)?wù)碌?塊獎(jiǎng)?wù)隆0矐阎艺f:“這些獎(jiǎng)?wù)碌谋澈,是同事們的鼓?lì),是領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷,我不能忘記他們。”1992年夏天,安康鐵路分局給每個(gè)勞模一套平價(jià)煤氣灶指標(biāo),安懷忠就把指標(biāo)讓給了別人;有一年,鐵道部頒發(fā)給安懷忠2000元?jiǎng)谀*?jiǎng)金,當(dāng)時(shí)還是一筆很大的數(shù)目,安懷忠拿出一半設(shè)立了“獎(jiǎng)勵(lì)基金”,獎(jiǎng)勵(lì)技術(shù)比武中奪得名次的工人;獲得全國勞模后獎(jiǎng)勵(lì)了3000元,安懷忠全部捐獻(xiàn)給了安康市鐵二小,資助困難學(xué)子完成學(xué)業(yè)。jBs安康新聞網(wǎng)

1998年安懷忠退休,退休不退本色,他覺得自己還能做點(diǎn)什么,于是,他義務(wù)給安康車站送報(bào)紙。在火車站、鐵路各單位、安康東站等地,時(shí)常可以看到一位骨瘦如柴卻十分干練的老人,騎著自行車、背著布袋、帶著草帽,一個(gè)單位一個(gè)單位的送報(bào)。夏天雨大,為保證報(bào)紙不淋濕,安懷忠就抱在胸前,經(jīng)常雨把自己半個(gè)身子都淋透了。有人說,安師傅雨大了就別送了,安懷忠卻說,站區(qū)職工了解外面的信息主要依靠報(bào)紙刊物,作為黨員不能讓黨的聲音傳遞過程中存在梗阻,寧可自己累點(diǎn),也值得。jBs安康新聞網(wǎng)

10多年間,安懷忠騎壞了3輛自行車。送報(bào)之余,他在路邊支起修理鋪義務(wù)為群眾修理自行車。近些年來,隨著年齡越來越大,安懷忠才停了下來。jBs安康新聞網(wǎng)

西安鐵路集團(tuán)有限公司安康工務(wù)段線路車間黨支部書記鄧元金說:“安懷忠作為安康鐵路分局的第一個(gè)勞模,在崗期間攻堅(jiān)克難,退休后發(fā)揮余熱,是鐵路系統(tǒng)的一面旗幟。雖然年齡大了,還經(jīng)常到鐵路各單位做報(bào)告,告誡工友要干在先、做在前。”jBs安康新聞網(wǎng)

安懷忠用執(zhí)著的堅(jiān)守,深刻地詮釋了一名共產(chǎn)黨人的初心。目前,安懷忠的事跡已納入西安鐵路集團(tuán)有限公司“不忘初心,牢記使命”主題教育學(xué)習(xí)資料,成為影響更多人的一盞明燈。jBs安康新聞網(wǎng)

(責(zé)編:殷婷)