本網(wǎng)訊(通訊員 安政軒)10月31日,中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司、陜西省人民政府聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于新建西安至安康高速鐵路初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》,標(biāo)志著西康高鐵前期審批手續(xù)全部辦結(jié),項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入施工準(zhǔn)備階段。
根據(jù)批復(fù)內(nèi)容,西康高鐵自西安東站引出,穿越秦嶺后,經(jīng)柞水、鎮(zhèn)安、旬陽(yáng)至安康西站,正線全長(zhǎng)170.926公里,設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)350公里,概算投資263.93億元(不含西安東站西康場(chǎng)及南北延伸線),計(jì)劃建設(shè)工期5年。全線設(shè)西安東、太河、柞水西、鎮(zhèn)安西、桐木、安康西6站,其中安康西站設(shè)到發(fā)線8條(含正線)、預(yù)留2條,設(shè)島式站臺(tái)3座、預(yù)留1座,旅客跨線設(shè)施2處,預(yù)留本線南延條件,預(yù)留安康至十堰城際鐵路引入條件,配建6線動(dòng)車存車場(chǎng)一處。
據(jù)悉,西康高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)包海通道的重要組成部分,建成后將與西延、延榆高鐵共同構(gòu)建陜西“米”字型高鐵網(wǎng),成為縱貫西部、溝通成渝和關(guān)中兩大國(guó)家城市群的快速客運(yùn)大通道。屆時(shí),安康至西安通行時(shí)間將由現(xiàn)在的3個(gè)多小時(shí)縮短至約40分鐘。項(xiàng)目對(duì)發(fā)揮安康區(qū)域綜合交通樞紐作用,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)、帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、助力脫貧攻堅(jiān)具有重要意義。
作為304萬(wàn)安康人民熱切期盼的脫貧路、致富路、發(fā)展路,省市各級(jí)高度重視、通力配合、協(xié)同推進(jìn)。省委、省政府將其納入“十三五”重點(diǎn)開(kāi)工建設(shè)項(xiàng)目加快推進(jìn),省直有關(guān)部門和鐵路系統(tǒng)相關(guān)單位傾力支持;市委、市政府將項(xiàng)目確定為“百年大計(jì)、安康大事”的重大民生工程,舉全市之力推進(jìn)和保障項(xiàng)目建設(shè)。當(dāng)前,與項(xiàng)目有關(guān)的土地預(yù)審、規(guī)劃選址、社穩(wěn)評(píng)估、地災(zāi)評(píng)估、節(jié)能評(píng)估、環(huán)境評(píng)價(jià)、地震安評(píng)、水土保持、防洪評(píng)價(jià)、壓覆礦產(chǎn)、可研報(bào)告等審批及備案手續(xù)均已全部辦結(jié),控制性工程施工圖已通過(guò)技術(shù)評(píng)審提交國(guó)鐵集團(tuán)待批,即將進(jìn)入施工招標(biāo)階段。