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聯(lián)系電話：0915-3356512 投稿郵箱：news@akxw.cn實(shí)習(xí)記者 滕靜
“這個(gè)時(shí)間段坐車人少，滿大街都是紅燈燈（空車）。”出租車司機(jī)汪濤下午3點(diǎn)接車，此時(shí)距離下班高峰期還有幾個(gè)小時(shí)，他在街上轉(zhuǎn)了十幾圈都沒拉到生意。
即將而立之年的汪濤，是安康金康出租車公司的一名出租車司機(jī)。2013年進(jìn)入公司，3年后，他和一位同事合伙承包一輛車，白班從早晨6點(diǎn)接車到下午3點(diǎn)，夜班從下午3點(diǎn)開始直到凌晨1點(diǎn)，兩人輪著上白班和夜班，一個(gè)月下來，除去成本能掙四五千元。
碰到生意清淡時(shí)，跑十幾公里都沒有客人是常事，雖然生意不好，但汪濤拉乘客也看人，比如跑夜班時(shí)，會(huì)經(jīng)常碰到吃完夜宵喝醉酒的客人，這些人連目的地都表述不清楚，耽誤時(shí)間不說，還容易發(fā)生口角。“有一次遇到一位疑似醉酒的女乘客，上車后一直拉著我的胳膊，也不說去哪兒，最后我只好選擇了報(bào)警。”
隨著道路交通法的不斷規(guī)范完善，安康城區(qū)街頭的監(jiān)控設(shè)施覆蓋面也越來越大，安全方面有了保證，但對(duì)汪濤拉客也是一種約束。有的地方看著有客人招手，卻不能停車，有時(shí)報(bào)著僥幸心理，招呼乘客快速上車，但還是沒能逃過違法，“后來，像這種掙6塊錢最后交200元罰款的傻事不做了。”因?yàn)?ldquo;拒載”，汪濤也被乘客投訴過。“其實(shí)大部分時(shí)候拒載都是有原因的，比如乘客擋車的地方有監(jiān)控不能停車，適逢司機(jī)交接班，或是要趕著去加天然氣或充電。”汪濤說，沒有一個(gè)司機(jī)會(huì)放著生意不做的，更何況一旦被公司查實(shí)，確屬拒載的，運(yùn)管部門則會(huì)對(duì)當(dāng)事司機(jī)給予罰款500元，公司罰300元的處罰，同時(shí)還要參加公司學(xué)習(xí)。
雖然城區(qū)部分街道劃有出租車臨時(shí)�？奎c(diǎn)，但汪濤還是被拍了違法。有一次，在馬坎有兩位客人老遠(yuǎn)招手打車，由于他們推著兩推車物品，往車上放行李時(shí)間太長，停車超時(shí)還是被拍了交通違法。也有的時(shí)候遇到年齡大的老人，身體有殘疾的病人，他們上車速度都比較慢，“雖然心里著急但還是得耐心等待。”上車后還會(huì)反復(fù)叮嚀，坐好，系好安全帶，手抓好。
像汪濤這樣謹(jǐn)慎駕駛一年也會(huì)有四五次違法，“每天都要吃喝拉撒，稍不注意，停車去上個(gè)廁所，就有可能被拍。”時(shí)間長了，汪濤和同事們遇到這些事，一直要忍到有停車位的地方才去上廁所。到了吃飯點(diǎn)，路過喜歡的館子，沒辦法停車，汪濤也只能悻悻離開。
剛?cè)牍緯r(shí)，汪濤每天輕輕松松能掙300多元，現(xiàn)在車子比以前好路也越修越寬，掙得錢卻沒以前多了。“私家車多了，加上現(xiàn)在除了巡游車還有網(wǎng)約車，甚至還有黑車。”這些對(duì)汪濤的生意影響都很大。對(duì)于網(wǎng)約營運(yùn)方式，汪濤以前也試了一段時(shí)間，遇著路上拉不上乘客時(shí)，汪濤就在網(wǎng)約平臺(tái)接單。“雖然網(wǎng)約平臺(tái)對(duì)出租車免費(fèi)提供使用，不交任何費(fèi)用，收入也不抽成，但是有時(shí)候在江北，接了城區(qū)的乘客訂單，這樣太浪費(fèi)時(shí)間了，在去接乘客的途中碰到有乘客打車也很不舍。”后來，汪濤和大部分出租車同事都只接長途網(wǎng)約訂單。
進(jìn)入公司這么多年，公司的800多位員工，汪濤也只認(rèn)識(shí)幾位，只有在開大會(huì)時(shí)才能見到許多新面孔，不停的有人離開，也隨時(shí)有人進(jìn)來。2018年，由于出租車行業(yè)不景氣，汪濤也曾離開過公司，花了20多萬元買了輛貨車，去給工程隊(duì)拉砂石土方。“都是一些鄉(xiāng)村小道，陡峭的山路，裝貨太重，遇到急轉(zhuǎn)彎車身傾斜，技術(shù)不好很容易翻車。”雖然掙得多點(diǎn)，但太危險(xiǎn)了，汪濤回憶起那段經(jīng)歷直感嘆，卸貨時(shí)后貨箱重，前輪就抬起，汪濤坐在駕駛室，被高高懸在半空。干了三四個(gè)月，汪濤就把車轉(zhuǎn)讓出去，還折了幾千塊錢。
現(xiàn)在，汪濤又回來和他的合租伙伴一起跑車，兩人合作默契，互相體諒，從沒紅過臉。
2015年，出租車安裝了視頻音頻設(shè)備，除了保障司機(jī)安全，對(duì)乘客的人身和財(cái)產(chǎn)安全也多了一重保障，乘客在車上遺忘的物品都可以通過視頻找到。汪濤開出租就撿過很多手機(jī)，“現(xiàn)在手機(jī)都有密碼，咱也打不開，只能等乘客打來電話歸還。”如遇別的物品汪濤都會(huì)上交給公司，公司通過車上裝的視頻音頻，尋找失主。
為了多拉乘客，汪濤養(yǎng)成了早起的習(xí)慣。早上6點(diǎn)剛過，汪濤就在各大小區(qū)門口等待上學(xué)的孩子， 8點(diǎn)多陸續(xù)有上班的人打車，10點(diǎn)多的時(shí)候就是空檔，汪濤就開著車穿梭在城區(qū)的大街小巷。像這種生意不好的時(shí)候，汪濤就會(huì)想自己承包期滿后，還要不要繼續(xù)開出租車。
