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聯(lián)系電話：0915-3356512 投稿郵箱：news@akxw.cn□ 記者 孫妙鴻 周健
近期，發(fā)生在十天高速石泉收費(fèi)站的一起摩托車沖卡上高速事件，經(jīng)媒體報(bào)道網(wǎng)友上傳網(wǎng)絡(luò)后，引發(fā)了廣大讀者和網(wǎng)友的廣泛熱議，有網(wǎng)友認(rèn)為：“國(guó)家交通安全法律法規(guī)并未明令禁止摩托車上高速，安康為何不允許？”也有網(wǎng)友認(rèn)為，摩托車上高速的確很危險(xiǎn)，存在著很大的安全隱患。那么，摩托車到底能不能上高速呢？對(duì)此，5月21日，記者專門(mén)對(duì)其進(jìn)了采訪。
已有上千人騎摩托上高速被勸返
5月11日下午17點(diǎn)03分左右，旬陽(yáng)籍馮某駕駛一輛大排量摩托車來(lái)到石泉收費(fèi)站入口處，收費(fèi)站征費(fèi)四班班長(zhǎng)李辰看到這一情況后，立即上前進(jìn)行勸返。但馮某并未減速，而是準(zhǔn)備從欄桿縫隙處強(qiáng)行駛?cè)敫咚佟?ldquo;見(jiàn)摩托車沒(méi)有減速，感覺(jué)已經(jīng)躲閃不及了，所以下意識(shí)伸手去擋，身體被摩托車推著往后退了兩步。馮某隨后直接將車停在車道上，導(dǎo)致后方多輛車輛無(wú)法通行長(zhǎng)達(dá)10多分鐘。”當(dāng)時(shí)阻止摩托車上高速路的李辰介紹說(shuō)。
在阻擋馮某上高速路的時(shí)候，馮某撥打了“110”報(bào)警。隨后，安康市公安局交警支隊(duì)高交大隊(duì)安漢中隊(duì)石泉小分隊(duì)民警趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置，經(jīng)民警勸阻，馮某才將車輛移開(kāi)。經(jīng)調(diào)查，因?yàn)槭旄咚偈召M(fèi)站入口處設(shè)置有明顯的“禁止摩托車駛?cè)敫咚俟?rdquo;的標(biāo)識(shí)牌，根據(jù)《道路交通安全法》90條的相關(guān)規(guī)定，民警對(duì)駕駛員做出了罰款200元，記3分的處罰。處罰后，馮某并無(wú)異議，也給收費(fèi)員道了歉。
馮某駕駛摩托車強(qiáng)行沖卡上高速的事件看似個(gè)案，實(shí)則不然。4月29日，高交大隊(duì)安漢中隊(duì)執(zhí)勤民警就在安康西收費(fèi)站攔截了一輛強(qiáng)行沖卡下高速的摩托車。該駕駛員為了感受在高速公路上騎摩托車的感覺(jué)，就從安康東沖卡上高速，在安康西再次沖下高速時(shí)被查處，同樣受到了罰款200元、駕駛證記3分的處罰。
據(jù)陜西高速集團(tuán)白泉分公司路政大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)黃杰介紹，僅十天高速安康段220公里內(nèi)，今年1至5月路政上就攔截、勸返上千人次駕駛摩托車上高速，減少了因摩托車在高速公路行駛造成的交通安全隱患。
摩托車能不能上高速引發(fā)爭(zhēng)議
交管部門(mén)對(duì)沖卡上高速的駕駛員進(jìn)行了處罰，看似事情已經(jīng)圓滿結(jié)束，但該事件經(jīng)媒體報(bào)道和網(wǎng)友上傳網(wǎng)絡(luò)后，又引發(fā)了讀者和網(wǎng)友們的爭(zhēng)議。
王先生是資深的摩托車發(fā)燒友，經(jīng)常騎摩托車到全國(guó)游玩，在其他省市也曾按照規(guī)定上過(guò)高速公路行駛。他查閱《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》后，在網(wǎng)上發(fā)帖稱：條例第78條規(guī)定：在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過(guò)每小時(shí)120公里，其他機(jī)動(dòng)車不得超過(guò)每小時(shí)100公里，摩托車不得超過(guò)每小時(shí)80公里。由此可見(jiàn)《道路交通安全法》并未明令禁止摩托車上高速。相反，在湖北等省份還允許摩托車上高速行駛。網(wǎng)友BlacK KiSs跟帖：“法無(wú)授權(quán)不可為，法不禁止即自由。”既然《道路交通安全法》里明確了摩托車如何在高速公路上行駛，那么摩托車在高速公路上行駛完全是合法的。
同時(shí)，也有不少網(wǎng)友從安全的角度考慮，提出了反對(duì)的意見(jiàn)。網(wǎng)友溜達(dá)認(rèn)為，從安全角度講，摩托還是不上高速吧，對(duì)所有人都安全。我也騎摩托，如果在高速公路上出事故，摩托車駕駛員相對(duì)汽車上的乘員要危險(xiǎn)的多。網(wǎng)友幕幕綿綿則說(shuō)得更直接：騎摩托車上高速，你想找死誰(shuí)也攔不��！只是別連累別的司機(jī)！
也有讀者和網(wǎng)友認(rèn)為，摩托車也是機(jī)動(dòng)車，同樣是機(jī)動(dòng)車怎么不能享受到同樣的待遇？既然《道路交通安全法》沒(méi)有明令禁止，在安康摩托車上高速為什么就要遭受處罰呢？這樣做是否符合相關(guān)法律規(guī)定？
禁上高速和處罰均有法可依
針對(duì)讀者和網(wǎng)友提出的問(wèn)題，黃杰在介紹相關(guān)情況時(shí)表示，十天高速在安康市境內(nèi)共有220多公里，是按照汽車專用高速公路設(shè)計(jì)建造，屬于典型的山區(qū)高速公路，橋隧多，彎道多，重要的是沒(méi)有設(shè)計(jì)摩托車道，隧道里也沒(méi)有應(yīng)急車道，再加上安康境內(nèi)冬季結(jié)冰、春季大霧，如果摩托車駛?cè)敫咚俟穭t存在著很大的安全隱患。更為重要的是，摩托車在高速公路上發(fā)生事故后，因體積小，極易引發(fā)二次事故，威脅高速公路行車安全。因此，安康境內(nèi)的高速，是不具備摩托車上高速的條件的。
“對(duì)于摩托車能否上高速的法理問(wèn)題，市公安局交警支隊(duì)早在2018年就向陜西省公安廳交警總隊(duì)進(jìn)行了請(qǐng)示，省公安廳交警總隊(duì)在批復(fù)中也給予了明確回復(fù)。”安康市公安局交警支隊(duì)高交大隊(duì)安平中隊(duì)副中隊(duì)長(zhǎng)劉東煜表示，《道路交通安全法》確實(shí)沒(méi)有明確禁止摩托車上高速，但是根據(jù)《道路交通安全法》第39條規(guī)定，交管部門(mén)可以根據(jù)道路具體情況或者流量的變化，對(duì)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人等，執(zhí)行管控措施。依據(jù)批復(fù)，我市交通管理部門(mén)根據(jù)安康高速公路的實(shí)際情況，在各高速收費(fèi)站入口處都設(shè)置了明確的“禁止摩托車駛?cè)?rdquo;或“汽車專用”標(biāo)識(shí)牌。這就明確指出了我市境內(nèi)的高速公路是汽車專用公路，全部禁止摩托車駛?cè)胪ㄐ�。按照《交通安全管理法》的�?guī)定，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)該按照標(biāo)識(shí)標(biāo)牌行駛，如果違反規(guī)定，交管部門(mén)就要依法進(jìn)行處罰和管理。因此，希望摩托車友理解交警部門(mén)的決定，并自覺(jué)遵守規(guī)定。
