來自中俄最大口岸滿洲里海關(guān)的數(shù)據(jù)顯示,電子產(chǎn)品、汽車配件等高科技、高附加值產(chǎn)品正在成為滿洲里口岸出口歐洲貨物主力軍,占比由2013年中歐班列開行之初的32%提升至目前的69%。
據(jù)了解,中歐班列開行至今,經(jīng)滿洲里口岸出口的貨物品類,由輕工業(yè)紡織品、日用百貨逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)槠嚺浼⒐P記本電腦、液晶顯示屏等高科技、高附加值產(chǎn)品。
“從出境貨物品種的增加和變化,可以看出歐洲國家對我國產(chǎn)品的認可度越來越高,需求越來越旺盛。”滿洲里海關(guān)駐車站辦事處物流監(jiān)控科副科長許雪猛說。
2013年9月,第一列“蘇滿歐”中歐班列經(jīng)由滿洲里口岸出境。目前,經(jīng)滿洲里口岸進出境的中歐班列線路已達50條,主要集貨地涵蓋長三角、珠三角以及重慶、天津等60多個城市,將產(chǎn)自我國的近千億元貨物運送到俄羅斯、波蘭、德國等12個國家和地區(qū)的30多座城市。
返程中歐班列以板材、歐洲生產(chǎn)的酒類以及糧油產(chǎn)品形成固定回程貨源,返程空箱率大大降低,今年的回程班列標箱數(shù)較去年同期增加46%。(記者 勿日汗)