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德車(chē)企再陷丑聞 大眾公開(kāi)致歉
2018-01-31  來(lái)源:人民網(wǎng)-財(cái)經(jīng)頻道
原標(biāo)題:德車(chē)企再陷丑聞 大眾公開(kāi)致歉

德國(guó)大眾、寶馬和戴姆勒等汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)近日再陷丑聞,被指用人和猴子做汽車(chē)尾氣危害試驗(yàn)。大眾首席執(zhí)行官米勒30日表示,大眾將承擔(dān)一切必要后果,并承諾今后絕不再進(jìn)行動(dòng)物試驗(yàn)。JFe安康新聞網(wǎng)

米勒當(dāng)天致信大眾全體員工,表示用動(dòng)物做尾氣試驗(yàn)“不道德、令人生厭、可恥”,對(duì)錯(cuò)誤行為深表歉意。他承諾,大眾會(huì)徹查此事,同時(shí)將完善公司機(jī)制和文化,杜絕再發(fā)生類(lèi)似丑聞。JFe安康新聞網(wǎng)

當(dāng)天,大眾公共關(guān)系主管施特格引咎辭職,承擔(dān)此事全部責(zé)任。JFe安康新聞網(wǎng)

近日,媒體相繼披露,由大眾、戴姆勒和寶馬等德國(guó)車(chē)企出資成立的機(jī)構(gòu)曾在汽車(chē)尾氣試驗(yàn)中,讓猴子、甚至人吸入尾氣來(lái)測(cè)試其危害。JFe安康新聞網(wǎng)

受丑聞?dòng)绊,德?guó)國(guó)內(nèi)對(duì)禁售柴油車(chē)以降低尾氣排放危害的討論再次升溫。德國(guó)政府發(fā)言人賽貝特說(shuō),無(wú)論是在人還是猴身上測(cè)試尾氣影響,都不合倫理。JFe安康新聞網(wǎng)

2015年,大眾等德國(guó)車(chē)企被曝為柴油車(chē)安裝作弊軟件以應(yīng)付尾氣排放檢測(cè),口碑和聲譽(yù)受損,并為此支付數(shù)百億美元善后費(fèi)用。JFe安康新聞網(wǎng)

米勒30日在信中坦言,大眾的危機(jī)還沒(méi)結(jié)束,“要想贏回信任,還有很長(zhǎng)的路要走”。(喬繼紅 朱晟)JFe安康新聞網(wǎng)

(責(zé)編:張世虎)